Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 Refri · 90 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

90CV

Torque

205Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1116kg

Preço

14,654

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

313 L

Tanque

50 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas313 L

Análise detalhada do Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 Refri · 90 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 de 2002 é uma carrinha compacta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com a agilidade e o estilo do popular 206. Este modelo, com o seu motor diesel de 90 CV, apresenta-se como uma opção prática e económica para quem procura um carro funcional sem abdicar de um toque de charme francês. O seu design intemporal e o seu foco na eficiência tornaram-no um companheiro fiel para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do 206 SW, a sensação é de um carro ágil e fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos. O motor 2.0 HDi de 90 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário suficiente para se mover com desenvoltura e realizar ultrapassagens com confiança em estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora tenda a ser algo macia, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. Em curvas, mostra-se estável, transmitindo segurança ao condutor. A sonoridade do motor diesel é percetível, mas não chega a ser incómoda, e o consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, convidando a longas viagens sem se preocupar excessivamente com as paragens na bomba de gasolina. É um carro que, sem grandes pretensões desportivas, cumpre com folga no capítulo da condução diária, oferecendo uma experiência agradável e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Peugeot 206 SW X-Line é uma extensão natural da estética do 206 original, mas com uma traseira alongada que lhe confere uma maior capacidade de carga e uma silhueta mais equilibrada. Mantém os faróis dianteiros rasgados e a grelha característica da marca, que lhe conferem um olhar distintivo. A linha de cintura ascendente e as curvas suaves conferem-lhe um aspeto dinâmico e moderno para a sua época. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos simples mas bem organizado. Os materiais, embora não sejam de luxo, são agradáveis ao toque e a qualidade dos ajustes é boa. A luminosidade interior é notável graças às amplas superfícies envidraçadas, criando um ambiente acolhedor. É um design que, apesar dos anos, continua a ser atraente e prático, demonstrando a intemporalidade das linhas da Peugeot.

Tecnologia e características

Em 2002, o Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era competitiva para o seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo era uma referência em eficiência e desempenho. Contava com direção assistida, vidros elétricos dianteiros e ar condicionado, elementos que melhoravam significativamente o conforto a bordo. Quanto à segurança, dispunha de ABS e airbags frontais, oferecendo uma proteção adequada para os seus ocupantes. O rádio-CD era um equipamento padrão, permitindo desfrutar de música durante as viagens. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução atuais, a sua tecnologia estava orientada para a funcionalidade e a fiabilidade, tornando-o um carro prático e fácil de manter.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 enfrentava concorrentes como o Renault Clio Grandtour, o Opel Corsa Caravan ou o Skoda Fabia Combi. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o 206 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e eficiência. O Clio Grandtour podia oferecer um interior algo mais espaçoso, enquanto o Fabia Combi se posicionava como uma opção mais económica. No entanto, o 206 SW conseguia um bom compromisso entre todos estes aspetos, adicionando o toque distintivo do design francês e uma reputação de fiabilidade mecânica que o tornava muito atraente para o público que procurava uma carrinha compacta e versátil.

Conclusão

O Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático, económico e com um toque de personalidade. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido e um desempenho adequado para o dia a dia, enquanto a sua carroçaria familiar proporciona uma versatilidade que o torna ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço extra. O seu design, embora clássico, continua a ser agradável à vista, e o seu comportamento dinâmico torna-o um carro fácil e agradável de conduzir. É um testemunho da engenharia da Peugeot na sua época, um carro que cumpre o seu propósito de forma eficiente e com um charme inegável.