Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 · 109 CV (2000-2007)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

109CV

Torque

147Nm

Consumo

7l/100

Emissões

166g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1140kg

Preço

19,260

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

50 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo147 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 · 109 CV (2000-2007)

Descrição geral

O Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 de 2001 é um veículo que marcou uma época, oferecendo a versatilidade de um descapotável com a segurança de um coupé. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco, democratizando o conceito de carro com teto retrátil e tornando-o acessível a um público mais amplo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 109 CV, prometia diversão e estilo em partes iguais, tornando-se um objeto de desejo para muitos.

Experiência de condução

Conduzir o 206 Coupé Cabrio é uma experiência que evoca liberdade e alegria. Ao descapotá-lo, o vento no cabelo e o sol no rosto transformam cada trajeto numa pequena aventura. O motor 1.6 de 109 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta ágil e suficiente para desfrutar em estradas secundárias, com um som que acompanha sem ser intrusivo. A direção é precisa e a suspensão, embora algo macia, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto adequado para o dia a dia. Na cidade, o seu tamanho compacto facilita as manobras, enquanto em estrada aberta, convida a desfrutar da paisagem sem pressas. É um carro que te faz sentir especial, que te arranca um sorriso cada vez que baixas o teto.

Design e estética

O design do Peugeot 206 Coupé Cabrio é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda as linhas juvenis e dinâmicas do 206 original, mas eleva-as com a elegância do seu teto rígido retrátil. Quando está fechado, a sua silhueta coupé é harmoniosa e atraente, com uma queda do teto suave que lhe confere um ar desportivo. Ao abri-lo, transforma-se num descapotável puro, com um para-brisas inclinado que acentua o seu caráter lúdico. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com a característica grelha da Peugeot, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 15 polegadas, com pneus 185/55 R15, complementam a sua estética sem cair em excessos. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.

Tecnologia e características

Em 2001, a tecnologia do Peugeot 206 Coupé Cabrio centrava-se em oferecer uma experiência de condução agradável e um teto retrátil funcional. O motor 1.6 a gasolina, com injeção indireta e 109 CV, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. O sistema de travagem, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantia uma paragem segura. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuíam para um comportamento dinâmico equilibrado. Embora não contasse com as ajudas à condução modernas, o seu equipamento básico incluía elementos como a direção assistida e, provavelmente, ar condicionado e vidros elétricos, que eram considerados um luxo na época. A verdadeira joia tecnológica era, claro, o seu teto rígido escamoteável, que se dobrava e desdobrava com um mecanismo eletro-hidráulico, transformando o carro de coupé a cabrio em questão de segundos.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 206 Coupé Cabrio enfrentou rivais como o Opel Tigra TwinTop, o Nissan Micra C+C e, em menor medida, o Renault Mégane Coupé Cabrio. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, mas o 206 destacava-se pelo seu design juvenil e o seu preço competitivo. O Tigra TwinTop era talvez o seu concorrente mais direto em tamanho e conceito, enquanto o Micra C+C apostava num design mais descontraído. O Mégane Coupé Cabrio, sendo um segmento superior, oferecia mais espaço e conforto, mas a um preço mais elevado. O 206 Coupé Cabrio conseguiu abrir um espaço no mercado graças ao seu equilíbrio entre estilo, funcionalidade e custo, atraindo aqueles que procuravam um carro divertido e com personalidade sem renunciar à praticidade de um teto rígido.

Conclusão

O Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 de 2001 é mais do que um simples carro; é um ícone que representa a democratização do prazer de conduzir a céu aberto. O seu design intemporal, a versatilidade do seu teto retrátil e um motor que, sem ser explosivo, cumpre com folga para desfrutar de cada trajeto, tornam-no uma opção encantadora. É um carro que evoca emoções, que convida à aventura e que, apesar dos anos, continua a conservar um encanto especial. Para aqueles que procuram um clássico moderno com o qual desfrutar do sol e do vento, o 206 Coupé Cabrio é uma escolha que continua a ser válida e que promete muitos sorrisos ao volante.