Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 Aut. · 109 CV (2000-2007)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

109CV

Torque

147Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1177kg

Preço

20,270

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

50 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo147 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 Aut. · 109 CV (2000-2007)

Descrição geral

O Peugeot 206 Coupé Cabrio de 2001 é uma proposta audaciosa e encantadora que combina a versatilidade de um descapotável com a elegância de um coupé. Este modelo, com o seu motor 1.6 de 109 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção ideal para quem procura desfrutar da condução ao ar livre sem renunciar ao conforto e ao estilo. O seu design compacto e a sua capacidade para quatro ocupantes tornam-no um carro urbano com um toque de distinção, perfeito para escapadelas de fim de semana ou para o dia a dia com um extra de emoção.

Experiência de condução

Ao volante do 206 Coupé Cabrio, a sensação predominante é a de liberdade. Com o teto recolhido, o vento nos cabelos e o sol no rosto, cada trajeto torna-se uma experiência memorável. O motor de 109 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para se mover com agilidade na cidade e manter um ritmo constante em estrada. A transmissão automática de 4 velocidades, com conversor de torque, prioriza a suavidade nas mudanças, o que contribui para uma condução relaxada e prazerosa. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. No entanto, não espere uma esportividade extrema; este carro foi projetado para desfrutar do passeio, não para bater recordes em circuito. A direção, de cremalheira, oferece uma boa assistência, facilitando as manobras em espaços reduzidos. Em suma, o 206 Coupé Cabrio é um carro para saborear cada quilómetro, para sentir a estrada e o ambiente de uma forma única.

Design e estética

O design do Peugeot 206 Coupé Cabrio é, sem dúvida, o seu maior atrativo. A sua silhueta elegante e compacta, com linhas suaves e fluidas, torna-o um carro que não passa despercebido. A magia reside no seu teto rígido retrátil, que se dobra e desdobra com um simples botão, transformando o carro de um coupé para um descapotável em questão de segundos. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma de 'olho de gato', conferem-lhe um olhar distintivo, enquanto a traseira, com os seus farolins integrados, mantém a harmonia do conjunto. O interior, embora funcional, foi concebido para oferecer um ambiente acolhedor e confortável. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e o design do painel de instrumentos é intuitivo e fácil de usar. Apesar das suas dimensões compactas, a bagageira oferece uma capacidade surpreendente de 410 litros com o teto fechado, o que o torna prático para o uso diário. É um carro que evoca emoções, que convida à aventura e que, apesar dos anos, continua a conservar um encanto especial.

Tecnologia e características

Em 2001, o Peugeot 206 Coupé Cabrio incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era bastante avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 109 CV, com injeção indireta, oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, com conversor de torque, proporcionava uma condução suave e sem interrupções. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira, contribuía para uma boa estabilidade e conforto. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução agradável e segura para a sua época. O sistema de teto retrátil, uma das suas características mais destacadas, era um alarde de engenharia que permitia desfrutar de dois carros em um.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 206 Coupé Cabrio enfrentou rivais como o Opel Tigra TwinTop ou o Nissan Micra C+C, carros que também apostavam no conceito de coupé-cabrio compacto. No entanto, o 206 CC destacou-se pelo seu design mais elegante e pela sua maior maturidade na proposta. Outros concorrentes indiretos poderiam ser descapotáveis mais tradicionais como o Mazda MX-5, embora este último oferecesse uma experiência de condução mais puramente desportiva. O 206 CC posicionou-se como uma opção mais versátil e prática, ideal para aqueles que procuravam um carro com estilo e a possibilidade de desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto de um teto rígido. O seu preço de 20.270 euros situava-o num patamar competitivo para o seu segmento, oferecendo uma excelente relação qualidade-preço para um descapotável.

Conclusão

O Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 Automático de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a conservar o seu encanto e a sua capacidade de emocionar. É uma proposta diferente, um carro que convida a desfrutar da vida e da estrada. O seu design intemporal, a versatilidade do seu teto retrátil e a sua condução relaxada tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade e um toque de distinção. Não é o mais potente nem o mais desportivo, mas sim um dos mais carismáticos da sua época. É um carro para aqueles que valorizam a experiência de condução, a liberdade de sentir o vento e o sol, e a possibilidade de transformar o seu veículo com apenas um botão. Um clássico moderno que continua a roubar olhares e sorrisos.