Peugeot 206 Coupé Cabrio Quiksilver 1.6 Aut. · 109 CV (2004-2006)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

109CV

Torque

147Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1177kg

Preço

20,420

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

50 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo147 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do Peugeot 206 Coupé Cabrio Quiksilver 1.6 Aut. · 109 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Peugeot 206 Coupé Cabrio Quiksilver 1.6 Automático, fabricado entre 2004 e 2006, é um veículo que evoca a liberdade e o estilo de vida descontraído. Com o seu teto retrátil, este modelo prometia a versatilidade de um coupé e a emoção de um cabriolet num só carro, ideal para quem procurava desfrutar do sol e do vento sem renunciar ao conforto.

Experiência de condução

Conduzir o 206 CC Quiksilver é uma experiência que combina a agilidade de um carro compacto com o prazer de um descapotável. O seu motor de 1.6 litros e 109 CV, acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma resposta suave e suficiente para o dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um companheiro agradável para passeios urbanos e escapadelas por estrada. A sensação de liberdade ao descapotar o teto é inigualável, transformando cada viagem numa pequena aventura.

Design e estética

O design do Peugeot 206 Coupé Cabrio é, sem dúvida, o seu ponto mais distintivo. Com um comprimento de 3835 mm, uma largura de 1673 mm e uma altura de 1373 mm, as suas proporções são compactas e atraentes. A linha do teto, tanto na sua configuração coupé como cabrio, está bem integrada, e o mecanismo de recolha do teto rígido é uma maravilha da engenharia para a sua época. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/55 R15 V complementam a sua estética juvenil e dinâmica. O interior, embora funcional, sente-se acolhedor e está desenhado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou crianças. A bagageira, com 410 litros em configuração coupé, é surpreendentemente generosa para um carro do seu segmento.

Tecnologia e características

No coração do 206 CC Quiksilver encontramos um motor a gasolina de 1587 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 109 CV a 5750 rpm e um binário de 147 Nm a 4000 rpm. A injeção indireta e uma relação de compressão de 11:1 asseguram uma combustão eficiente. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece uma condução relaxada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 266 mm à frente e discos de 247 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão dianteira tipo McPherson e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 206 CC competiu com outros descapotáveis compactos como o Opel Tigra TwinTop, o Nissan Micra C+C e o Mitsubishi Colt CZC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, mas o 206 CC destacava-se pelo seu design francês, a sua praticidade e o seu preço competitivo de 20.420 euros no seu lançamento. A sua combinação de estilo e funcionalidade tornou-o uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro divertido e versátil.

Conclusão

O Peugeot 206 Coupé Cabrio Quiksilver 1.6 Automático é um carro que, apesar dos anos, continua a conservar o seu encanto. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, a sentir o ar no rosto e a viver cada trajeto com um sorriso. O seu design intemporal, o seu motor fiável e a versatilidade do seu teto retrátil tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno com um toque de diversão. É um carro que, para além das suas prestações, oferece uma experiência de condução emocional e memorável.