Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1030kg
Preço
13,113€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
245 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 5p XRD HDI 120 gr. · 90 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Peugeot 206, na sua versão de 1998 com motor 2.0 Diesel de 90 CV, apresentou-se como uma proposta fresca e juvenil no segmento dos utilitários. Com o seu design distintivo e um motor diesel que prometia eficiência, procurava conquistar um público que valorizava tanto a estética como a poupança no dia a dia. Foi um carro que marcou uma época e se tornou uma referência nas estradas europeias.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 2.0 Diesel, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 90 CV, entregues por um motor diesel de injeção direta common rail e turbo, oferecem uma resposta adequada para a cidade e permitem enfrentar viagens por estrada com solvência. A direção, de cremalheira, proporciona uma boa conexão com o asfalto, enquanto a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribui para um comportamento dinâmico equilibrado. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h são mais do que suficientes para o uso diário. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte que convida a desfrutar de cada trajeto sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais icónicos. As suas linhas arredondadas e o seu olhar felino conferiram-lhe uma personalidade inconfundível que o diferenciava dos seus concorrentes. A versão de 5 portas mantém essa essência, oferecendo uma maior praticidade sem sacrificar o apelo estético. O interior, embora funcional, é percebido como acolhedor e bem resolvido para a época, com uma bagageira de 245 litros que, embora não seja enorme, cumpre as necessidades quotidianas. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu encanto ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 206 2.0 Diesel de 1998 incorporava soluções avançadas para o seu tempo, destacando-se o seu motor diesel HDI. Este propulsor de 1997 cc, com injeção direta common rail e turbo, foi pioneiro em oferecer uma combinação de bom desempenho e baixo consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma condução eficiente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia mecânica era robusta e fiável.
Concorrência
No seu lançamento, o Peugeot 206 enfrentou uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Face a eles, o 206 destacava-se pelo seu design mais ousado e juvenil, bem como pela eficiência dos seus motores diesel HDI, que lhe davam uma vantagem em termos de consumo. O seu comportamento dinâmico também era um ponto a favor, oferecendo um equilíbrio entre conforto e agilidade que muitos apreciavam.
Conclusão
O Peugeot 206 2.0 Diesel de 1998 foi um carro que deixou uma marca indelével. A sua combinação de um design carismático, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico agradável tornaram-no um sucesso de vendas e um ícone da sua geração. Apesar do passar do tempo, continua a ser um carro com encanto, ideal para quem procura um utilitário com personalidade e um custo de manutenção contido. É um veículo que evoca nostalgia e que, para muitos, representa uma época dourada dos carros compactos.