Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1145kg
Preço
13,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
245 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI · 90 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI, lançado entre 2000 e 2002, apresentou-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 90 CV, prometia uma combinação de eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. Este modelo, com o seu design distintivo e a sua abordagem prática, procurava conquistar aqueles que valorizavam a economia de combustível sem renunciar a um toque de estilo francês.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 2.0 HDI, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 90 CV, entregues por um motor diesel de 1997 cc, oferecem uma resposta enérgica desde baixas rotações, graças a um binário de 205 Nm a 1900 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h tornavam-no competente para a maioria das situações. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma conexão direta com a estrada, enquanto a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuía para um comportamento equilibrado. O consumo combinado de 5 l/100km era um dos seus pontos fortes, tornando cada viagem mais económica e prazerosa.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é inconfundivelmente francês, com linhas suaves e curvas que lhe conferem uma personalidade juvenil e dinâmica. As suas dimensões compactas, com 3835 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1428 mm de altura, tornavam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2442 mm prometia um espaço interior razoável para os seus cinco ocupantes. As cinco portas adicionavam um toque de praticidade, facilitando o acesso ao habitáculo e à bagageira de 245 litros. Os pneus 175/65 R14 H, montados em jantes de 5,5 x 14, complementavam a sua estética e a sua aderência na estrada.
Tecnologia e características
Na sua época, o Peugeot 206 2.0 HDI incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor diesel de injeção direta por conduto comum com turbo, uma característica destacada, otimizava a combustão e o desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora carecesse de sistemas modernos como o Stop&Start, o seu foco na eficiência e na fiabilidade mecânica era evidente. Os travões de disco ventilados de 266 mm na parte dianteira e os tambores de 203 mm na traseira asseguravam uma travagem eficaz, enquanto as barras estabilizadoras em ambos os eixos melhoravam a estabilidade em curva.
Concorrência
No competitivo mercado dos compactos, o Peugeot 206 2.0 HDI enfrentava rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo e o Ford Fiesta. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o 206 destacava-se pelo seu design emotivo, a sua eficiência de combustível e a sua agilidade na condução. O seu motor diesel de 90 CV posicionava-o como uma opção potente dentro da sua categoria, atraindo aqueles que procuravam um equilíbrio entre prestações e economia.
Conclusão
O Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI foi um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico tornou-o uma opção muito popular. Era um veículo que não só o levava de um ponto A a um ponto B, mas o fazia com estilo e uma notável economia. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser recordado com carinho pelo seu caráter e pela sua capacidade de tornar cada viagem uma experiência agradável e económica.