Peugeot 206 5p XRD · 69 CV (2000-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

69CV

Torque

125Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

17.2s

Vel. Máx.

161km/h

Peso

1085kg

Preço

11,890

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

245 L

Tanque

50 L

Potência

51 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima69 CV / 51 kW
Torque máximo125 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas245 L

Análise detalhada do Peugeot 206 5p XRD · 69 CV (2000-2002)

Descrição geral

O Peugeot 206 5p XRD, lançado em 1998, apresentou-se como uma opção compacta e funcional, ideal para a vida urbana e os trajetos diários. Com o seu motor diesel de 1.9 litros e 69 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o seu segmento, tornando-se um veículo popular pelo seu equilíbrio entre custo e prestações.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 206 5p XRD, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e direção assistida, embora não especificada em detalhe, facilitam as manobras na cidade. O motor diesel, com 69 CV, oferece uma resposta modesta mas suficiente para o dia a dia, com um binário motor de 125 Nm às 2500 rpm que permite uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,2 segundos e uma velocidade máxima de 161 km/h refletem a sua abordagem prática mais do que desportiva. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, contribui para um conforto de marcha aceitável, absorvendo as irregularidades do caminho sem grandes alardes.

Design e estética

O design do Peugeot 206 5p XRD é um claro reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e moderna para a sua época. Os seus 3835 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1428 mm de altura posicionam-no como um carro compacto e manejável. A versão de 5 portas adiciona praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. O interior, embora simples, está desenhado para ser funcional, com uma bagageira de 245 litros que, sem ser enorme, é suficiente para as necessidades quotidianas.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 206 5p XRD de 1998 situa-se num contexto onde a eletrónica não era tão predominante como hoje. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção indireta é um exemplo da mecânica robusta e comprovada da época. A transmissão manual de 5 velocidades é padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, juntamente com a direção de cremalheira, são componentes mecânicos fiáveis que cumprem a sua função sem grandes alardes tecnológicos. Não conta com sistemas avançados de assistência à condução, focando-se no essencial para uma experiência de condução simples e direta.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 206 5p XRD competiu com outros utilitários diesel da época, como o Renault Clio, o Volkswagen Polo ou o Opel Corsa. Estes modelos ofereciam características semelhantes em termos de tamanho, potência e abordagem prática, procurando atrair um público que valorizava a economia de combustível e a facilidade de uso em ambientes urbanos. O 206 diferenciava-se pelo seu design distintivo e uma reputação de bom comportamento dinâmico.

Conclusão

O Peugeot 206 5p XRD é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência da sua época. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e uma praticidade notável tornaram-no uma opção muito popular. É um veículo honesto, sem pretensões de luxo ou altas prestações, mas que cumpre com folga o seu cometido como carro urbano e de uso diário. O seu consumo combinado de 5,7 l/100km tornava-o muito económico na sua altura, e a sua fiabilidade mecânica tem sido uma das suas grandes vantagens.