Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1027kg
Preço
13,360€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
245 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 5p XT 110 · 109 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Peugeot 206 5p XT 110, fabricado entre 2002 e 2005, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 109 CV, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada e divertida, mantendo a essência da marca francesa num formato acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 5p XT 110, a sensação é de leveza e dinamismo. O seu motor de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta viva, especialmente em marchas curtas, o que o torna muito agradável na cidade. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem sacrificar o toque desportivo, convida a desfrutar de cada curva. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução gratificante. É um carro que transmite confiança e diversão, sem ser excessivamente radical.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e o que o tornou um ícone. As suas linhas arredondadas e juvenis, com aqueles faróis dianteiros grandes e expressivos, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A versão de 5 portas mantém a harmonia estética, oferecendo maior praticidade sem comprometer o seu apelo visual. O interior, embora simples nos seus materiais, está bem resolvido, com um painel de design funcional e uma instrumentação clara. É um carro que, apesar dos anos, continua a parecer fresco e com um encanto particular.
Tecnologia e características
Na sua época, o Peugeot 206 5p XT 110 incorporava a tecnologia necessária para oferecer conforto e segurança. O seu motor de injeção indireta de 1.6 litros e 109 CV, com cabeça de alumínio e bloco de ferro, era uma mecânica comprovada e eficiente. Contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. Quanto ao equipamento, a versão XT costumava incluir elementos como ar condicionado, vidros elétricos e fecho centralizado, que melhoravam a experiência a bordo. Não era um carro que se destacava por inovações tecnológicas disruptivas, mas sim por oferecer um conjunto equilibrado e fiável.
Concorrência
O Peugeot 206 5p XT 110 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Seat Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 distinguia-se pelo seu design carismático, a sua agilidade na estrada e um equilíbrio geral que o tornava muito atraente para um público jovem e urbano.
Conclusão
O Peugeot 206 5p XT 110 é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um design atraente, um comportamento dinâmico e um motor solvente tornou-o um sucesso de vendas. É um veículo ideal para quem procura um carro compacto, fácil de conduzir e com um toque de personalidade. Embora as suas prestações não sejam de tirar o fôlego, a sua agilidade e a diversão que oferece ao volante tornam-no uma opção muito interessante para o dia a dia e para aqueles que apreciam a condução pura. Um clássico moderno que continua a ser uma opção válida no mercado de segunda mão.