Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
990kg
Preço
13,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
245 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi · 68 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi, lançado entre 2002 e 2003, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para a vida urbana e escapadelas. Com o seu motor diesel de 68 CV, este modelo prometia um equilíbrio entre desempenho e economia, consolidando-se como uma alternativa atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 206 1.4 HDi oferecia uma experiência de condução ágil e manejável. O seu motor diesel, embora não se destacasse por uma potência avassaladora, entregava um binário de 160 Nm às 2000 rpm, o que se traduzia numa resposta satisfatória no tráfego diário e uma boa capacidade para manter velocidades de cruzeiro em estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, oferecia uma assistência adequada para facilitar as manobras na cidade. Em geral, transmitia uma sensação de solidez e confiança, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Peugeot 206, com os seus 3835 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1428 mm de altura, destacava-se pelas suas linhas arredondadas e a sua estética juvenil, que o diferenciavam dos seus concorrentes. A versão de 5 portas oferecia uma praticidade adicional sem comprometer o seu apelo visual. A sua silhueta compacta e os seus faróis distintivos conferiam-lhe uma personalidade inconfundível, que ainda hoje evoca uma certa nostalgia. O interior, embora funcional, foi concebido para maximizar o espaço e o conforto dos seus cinco ocupantes, com uma bagageira de 245 litros que, embora não fosse a maior, era suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 206 1.4 HDi incorporava um motor diesel de injeção direta common rail com turbo, uma tecnologia avançada para a época que otimizava o consumo de combustível e reduzia as emissões. O seu bloco e cabeça de alumínio contribuíam para um peso contido de 990 kg, o que melhorava a eficiência e o dinamismo. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, bem como estabilizadores em ambos os eixos, garantindo uma travagem eficaz e uma boa estabilidade em curva. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 206 1.4 HDi enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 distinguia-se pelo seu design carismático, a sua agilidade na cidade e a sua eficiência de consumo, o que o tornava uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro prático e com personalidade.
Conclusão
O Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi foi um carro que marcou uma época, oferecendo um equilíbrio excecional entre estilo, eficiência e praticidade. O seu design intemporal, o seu motor diesel económico e o seu comportamento dinâmico tornaram-no um favorito entre os condutores urbanos e aqueles que procuravam um veículo fiável para o dia a dia. Apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia da Peugeot e um carro que muitos recordam com carinho pelo seu caráter e pela sua capacidade de tornar cada viagem uma experiência prazerosa.