Peugeot 206 5p XS-Line 1.4 HDi 70 · 68 CV (2006-2008)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

68CV

Torque

160Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

116g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1065kg

Preço

12,330

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

245 L

Tanque

50 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas245 L

Análise detalhada do Peugeot 206 5p XS-Line 1.4 HDi 70 · 68 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Peugeot 206 5p XS-Line 1.4 HDi 70, fabricado entre 2006 e 2008, é um utilitário que marcou uma época. Com o seu motor diesel de 68 CV, oferecia uma combinação de eficiência e agilidade que o tornou muito popular no seu segmento. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, apresentava-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, mantendo o encanto e a personalidade que caracterizam a marca francesa.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 206 1.4 HDi 70, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 68 CV de forma suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e realizar trajetos interurbanos sem grandes pretensões. A direção é leve e a suspensão, embora tenda a ser macia, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto aceitável. Em estrada, a sua velocidade máxima de 168 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos colocam-no num patamar modesto, mas o seu baixo consumo de 4,4 l/100km em ciclo combinado torna-o um companheiro fiel para quem procura economia.

Design e estética

O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e o que o tornou um ícone. As suas linhas arredondadas e a sua frente com os característicos faróis em forma de lágrima conferem-lhe uma personalidade inconfundível e intemporal. A versão de 5 portas mantém a harmonia estética, adicionando um plus de praticidade. No interior, o design é funcional e simples, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem o seu propósito. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, embora compacto, é suficiente para quatro ocupantes, com uma bagageira de 245 litros que se ajusta às necessidades de um utilitário.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 206 1.4 HDi 70 situa-se no contexto da sua época. Incorpora um motor diesel de injeção direta common rail com turbo, uma tecnologia que na altura foi um avanço significativo em eficiência e desempenho para motores pequenos. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e comprovada. Em termos de segurança e conforto, conta com o básico para a época, como travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma direção de cremalheira. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos modernos, mas sim uma mecânica fiável e eficaz para o seu propósito.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 206 1.4 HDi 70 enfrentava duros rivais como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 destacava-se pelo seu design carismático, a sua agilidade na cidade e a sua eficiência de consumo, especialmente com este motor diesel. A sua relação qualidade-preço e a sua imagem juvenil tornaram-no uma opção muito atraente face à concorrência.

Conclusão

O Peugeot 206 5p XS-Line 1.4 HDi 70 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no segmento dos utilitários. O seu design intemporal, a sua eficiência de consumo e a sua facilidade de manuseamento tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo prático e económico para o dia a dia. É um carro que evoca nostalgia e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações. Um clássico moderno que ainda tem muito a dizer nas nossas estradas.