Peugeot 206 3p GTI · 136 CV (2002-2005)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

136CV

Torque

190Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1084kg

Preço

16,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

245 L

Tanque

50 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas245 L

Análise detalhada do Peugeot 206 3p GTI · 136 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Peugeot 206 3p GTI, uma joia de 1998, apresenta-se como um compacto desportivo que promete fortes emoções. Com o seu motor a gasolina de 136 CV e uma estética que não passa despercebida, este modelo procura conquistar aqueles que anseiam por uma condução dinâmica e divertida. O seu preço de 16.050 euros na altura posicionava-o como uma opção atraente para os amantes dos 'hot hatch'.

Experiência de condução

Ao volante do 206 GTI, a experiência é pura adrenalina. Os seus 136 CV, entregues a 6000 rpm, e um binário motor de 190 Nm a 4100 rpm, garantem uma resposta enérgica. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números que convidam a desfrutar de cada trajeto. A suspensão McPherson dianteira e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com os discos traseiros, oferecem um controlo preciso e uma travagem contundente, transmitindo uma sensação de segurança e desportividade inigualável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, contribui para uma ligação direta com a estrada, tornando cada curva um prazer.

Design e estética

O design do Peugeot 206 GTI é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas compactas e agressivas, com uma carroçaria de 3 portas, conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16 W, tanto à frente como atrás, não só realçam a sua estética, mas também contribuem para a sua aderência na estrada. Embora não sejam detalhados os elementos específicos do interior, espera-se um habitáculo com toques desportivos que complementem o seu caráter exterior, criando um ambiente envolvente para o condutor.

Tecnologia e características

No coração do 206 GTI bate um motor a gasolina de 1997 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, que utiliza injeção indireta. Este propulsor, com bloco e cabeça de alumínio, demonstra uma engenharia sólida para a sua época. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, permite um controlo total sobre a potência. Embora careça de tecnologias modernas como o Stop&Start, o seu foco centra-se na mecânica pura e na ligação direta entre o condutor e a máquina. Os travões de disco em ambos os eixos e a suspensão bem ajustada são testemunho de uma tecnologia orientada para o desempenho e a segurança ativa.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 206 GTI enfrentava concorrentes de peso como o Renault Clio Sport, o Ford Fiesta ST ou o Volkswagen Polo GTI. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o 206 GTI destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, design e um toque de malícia francesa que o tornava único. A sua agilidade e a resposta do seu motor convertiam-no num contendente formidável na categoria dos compactos desportivos.

Conclusão

O Peugeot 206 3p GTI é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar paixão e diversão ao volante. A sua combinação de um motor potente, um chassis ágil e um design atraente tornam-no um clássico moderno para aqueles que procuram sensações puras. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para recordar que a condução pode ser uma experiência emocionante e gratificante.