Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
135CV
Torque
190Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1125kg
Preço
15,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p GTI · 135 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Peugeot 206 3p GTI, fabricado entre 2000 e 2002, é um carro que evoca a essência dos compactos desportivos da sua época. Com o seu motor a gasolina de 2.0 litros e 135 CV, este modelo prometia emoções fortes e uma experiência de condução dinâmica. O seu design compacto e ágil tornava-o um veículo ideal tanto para a cidade como para escapadelas em estradas sinuosas, mantendo a tradição da Peugeot de oferecer carros com um toque desportivo e juvenil.
Experiência de condução
Ao volante do 206 GTI, a sensação de agilidade é imediata. Os seus 135 CV, entregues a 6000 rpm, sentem-se enérgicos, especialmente na parte alta do conta-rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8.9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis que convidam a desfrutar de cada curva. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que, embora firme, não é desconfortável, tornam cada viagem uma experiência emocionante. É um carro que pede para ser conduzido, que o conecta com a estrada e o faz sentir o asfalto sob os seus pés.
Design e estética
O design do Peugeot 206 GTI é um claro reflexo do seu espírito desportivo. As suas linhas compactas e arredondadas, com uma carroçaria de 3 portas, conferem-lhe uma estética juvenil e dinâmica. Os detalhes específicos do GTI, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, os para-choques mais desportivos e a saída de escape cromada, realçam o seu caráter. No interior, os bancos desportivos e o volante de couro convidam a assumir o controlo, criando um ambiente que combina funcionalidade com um toque de exclusividade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 206 GTI do início dos anos 2000 oferecia o que se esperava de um compacto desportivo da sua época. O seu motor de 2.0 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro era uma amostra de engenharia eficiente para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era robusta e permitia um controlo total sobre a potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade em curvas. Embora não dispusesse das ajudas eletrónicas modernas, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução pura e direta.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 206 GTI enfrentava duros concorrentes como o Renault Clio Sport, o Volkswagen Polo GTI ou o Ford Fiesta ST. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação do que deveria ser um 'hot hatch', mas o 206 GTI distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e usabilidade diária, o seu design carismático e aquele 'je ne sais quoi' que só os Peugeot desportivos da época sabiam transmitir.
Conclusão
O Peugeot 206 3p GTI é mais do que um simples carro; é um ícone de uma geração, um veículo que soube combinar a praticidade de um compacto com a emoção de um desportivo. O seu design intemporal, as suas prestações e a diversão que oferece ao volante tornam-no um clássico moderno. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a despertar paixões e a oferecer uma experiência de condução autêntica e gratificante. Para aqueles que procuram um carro com caráter e alma, o 206 GTI é uma escolha que não desiludirá.