Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
70CV
Torque
125Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1020kg
Preço
11,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
51.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p XND · 70 CV (2002)
Descrição geral
O Peugeot 206 3p XND de 1998, com seu motor diesel de 70 CV, foi apresentado como uma opção compacta e econômica para a mobilidade urbana e extraurbana. Um carro que, apesar de suas modestas prestações, prometia eficiência e um design juvenil que o tornou muito popular em sua época.
Experiência de condução
Ao volante do 206 XND, a sensação é de um carro ágil na cidade, fácil de estacionar e com uma direção que, embora careça da precisão de modelos mais modernos, cumpre sua função. O motor diesel de 70 CV, embora não ofereça uma aceleração fulgurante (17 segundos de 0 a 100 km/h), mostra-se voluntarioso e, sobretudo, muito frugal no consumo, com uma média de 5,8 l/100km. Na estrada, sua velocidade máxima de 161 km/h permite manter cruzeiros decentes, embora as recuperações possam ser um pouco lentas. A suspensão tipo McPherson dianteira e a traseira, embora não especificada, contribuem para um comportamento equilibrado, com um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os freios a disco ventilados dianteiros e tambor traseiros são adequados para seu peso e desempenho.
Design e estética
O design do Peugeot 206 foi, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Com suas linhas arredondadas e seu olhar felino, rompeu com a estética mais quadrada de seu predecessor, o 205, e se tornou um ícone de estilo. A versão de 3 portas acentua seu caráter esportivo e juvenil. Apesar de suas dimensões compactas (3835 mm de comprimento), seu interior é surpreendentemente espaçoso para quatro ocupantes, embora o quinto viaje um pouco mais apertado. O porta-malas de 245 litros é suficiente para o uso diário. O interior, embora funcional, utiliza materiais simples, de acordo com seu segmento e preço.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 206 XND de 1998 era um carro de seu tempo. Seu motor diesel de 1.9 litros e 70 CV, com injeção indireta, era uma mecânica robusta e comprovada, embora sem as sofisticações dos diesels modernos. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma na época. Em termos de segurança, contava com o básico, sem os avançados sistemas de assistência à condução que hoje damos por garantidos. Seu equipamento se concentrava no essencial, buscando oferecer um preço competitivo.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 206 XND competiu com modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Diante deles, o 206 se destacava por seu design mais ousado e seu bom equilíbrio entre desempenho e consumo, especialmente nesta versão diesel. Seu preço de 11.050 € o situava em uma posição muito atraente dentro do mercado de utilitários.
Conclusão
O Peugeot 206 3p XND foi um carro que marcou uma época. Seu design carismático, sua eficiência diesel e sua agilidade urbana o tornaram um sucesso de vendas. Embora suas prestações não fossem de tirar o fôlego, ele oferecia um transporte confiável e econômico, ideal para aqueles que buscavam um carro prático e com personalidade. Um clássico moderno que ainda hoje é visto em nossas estradas, testemunho de sua durabilidade e apelo atemporal.