Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1040kg
Preço
11,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110 · 109 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110, fabricado entre 2002 e 2005, é um carro que marcou uma época. Com o seu motor a gasolina de 109 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este compacto de três portas oferecia uma combinação atraente de agilidade e estilo. O seu preço de 11.720 € na altura tornava-o uma opção muito interessante no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 Quiksilver, a sensação é de dinamismo e diversão. Os seus 109 CV, extraídos de um motor de 1.587 cc, sentem-se ágeis e respondem com entusiasmo, especialmente em ambientes urbanos e estradas sinuosas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, juntamente com uma velocidade máxima de 196 km/h, prometem uma experiência de condução emocionante. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e a traseira com barra estabilizadora contribuem para um comportamento ágil e estável. O consumo combinado de 6,8 l/100km é razoável para a época, permitindo desfrutar do seu desempenho sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é icónico e intemporal. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 3.835 mm, uma largura de 1.652 mm e uma altura de 1.428 mm, conferem-lhe uma presença juvenil e desportiva. A versão Quiksilver, com os seus detalhes específicos, realça ainda mais o seu apelo. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 complementam a sua estética, enquanto o interior, embora funcional, é acolhedor e bem resolvido para o seu segmento. A capacidade da bagageira de 245 litros é adequada para o uso diário, e as suas três portas enfatizam o seu caráter desportivo.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 206 Quiksilver 1.6 110, embora do início dos anos 2000, incorporava elementos que o tornavam competitivo. O seu motor a gasolina de 1.587 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10,8, demonstrava uma engenharia sólida. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma na sua categoria, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração comum para a época. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, era precisa. A sua etiqueta ambiental B posiciona-o como um veículo com certas restrições em zonas de baixas emissões atuais, mas na altura, era um carro moderno e bem equipado.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 206 Quiksilver 1.6 110 enfrentava concorrentes difíceis como o Renault Clio, o Volkswagen Polo ou o Ford Fiesta. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 destacava-se pelo seu design arrojado, a sua agilidade na estrada e uma relação qualidade-preço muito atraente. O seu motor de 109 CV colocava-o numa posição vantajosa face a versões menos potentes dos seus rivais, oferecendo um equilíbrio entre prestações e economia que muitos procuravam.
Conclusão
O Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110 é um carro que deixou uma marca indelével. A sua combinação de design atraente, desempenho ágil e um preço competitivo tornou-o um sucesso de vendas. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a evocar uma sensação de diversão e liberdade ao volante. Para aqueles que procuram um compacto com caráter e um toque desportivo, este 206 continua a ser uma opção a considerar, um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer em termos de sensações e estilo.