Peugeot 206 3p XS 1.4 90 · 88 CV (2004-2006)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potência

88CV

Torque

133Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1038kg

Preço

11,460

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

245 L

Tanque

50 L

Potência

65 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima88 CV / 65 kW
Torque máximo133 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas245 L

Análise detalhada do Peugeot 206 3p XS 1.4 90 · 88 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Peugeot 206, na sua versão de 3 portas XS 1.4 de 90 CV, é um carro que marcou uma época. Lançado em 1998, este modelo em particular, fabricado entre 2004 e 2006, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. Com um preço de 11.460 euros na altura, oferecia uma proposta atraente para quem procurava um veículo com personalidade e um toque desportivo.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 206 3p XS 1.4, a sensação é de agilidade e diversão. Os seus 88 CV, combinados com um peso contido de 1038 kg, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, o que o torna bastante vivaz no trânsito. A direção, de cremalheira, oferece uma boa resposta, e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico e uma passagem em curva segura. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um motor que sobe de rotações com alegria e uma caixa manual de 5 velocidades que permite explorá-lo ao máximo. Na cidade, o seu tamanho compacto e o seu diâmetro de viragem de 9,85 metros facilitam as manobras e o estacionamento.

Design e estética

O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com as suas linhas arredondadas e a sua frente distintiva, o 206 destacava-se da concorrência, oferecendo uma estética moderna e juvenil que ainda hoje conserva um certo encanto. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com uma silhueta mais compacta e dinâmica. Os pneus 195/55 R15 H, montados sobre jantes de 6x15, conferem-lhe uma presença robusta e equilibrada. O interior, embora funcional, percebe-se bem integrado com o exterior, mantendo essa essência juvenil e descontraída que o tornou tão popular.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 206 3p XS 1.4 de 2004-2006 situa-se num ponto intermédio, refletindo a época em que foi concebido. O seu motor a gasolina de 1.361 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma potência de 88 CV a 5.250 rpm e um binário de 133 Nm a 3.250 rpm. A construção do motor, com bloco e cabeça de alumínio, denota um esforço pela leveza e eficiência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 266 mm no eixo dianteiro e discos de 247 mm no traseiro, o que garante uma travagem eficaz. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução dos veículos atuais, a sua tecnologia mecânica é sólida e comprovada.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 206 3p XS 1.4 enfrentava duros concorrentes como o Renault Clio, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Cada um com as suas próprias virtudes, o 206 destacava-se pelo seu design atrevido e o seu comportamento dinâmico, oferecendo uma alternativa mais passional face à sobriedade de alguns dos seus rivais. O seu motor de 88 CV posicionava-o bem em termos de prestações dentro da sua categoria, superando versões básicas dos seus concorrentes e aproximando-se das mais potentes.

Conclusão

O Peugeot 206 3p XS 1.4 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, ágil e com personalidade. O seu design intemporal, o seu comportamento dinâmico e o seu motor vivaz tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia, capaz de oferecer momentos de prazer ao volante. É um carro que evoca nostalgia e que, para muitos, representa uma época dourada dos utilitários desportivos.