Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
75CV
Torque
120Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
950kg
Preço
10,890€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p X-Line 75 Refri · 75 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 206, na sua versão de 3 portas X-Line 75 Refri de 2002 a 2004, apresentou-se como uma opção compacta e juvenil no mercado. Com o seu design distintivo e um motor a gasolina de 75 CV, procurava conquistar aqueles que valorizavam a agilidade urbana e um estilo descontraído. Era um carro pensado para o dia a dia, com um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de charme francês.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206, a sensação é de leveza e manobrabilidade. Os seus 75 CV, extraídos de um motor de 1.361 cc, oferecem uma resposta adequada para a cidade, permitindo mover-se com desenvoltura entre o trânsito. Em estrada, embora não seja um carro de grandes prestações, mantém o tipo com dignidade, convidando a uma condução relaxada. A direção, de cremalheira, transmite uma ligação direta com o asfalto, e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribui para um comportamento ágil e previsível. É um carro que se sente honesto nas suas reações, sem grandes alardes, mas com uma capacidade de diversão contida para o seu segmento.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas arredondadas e a sua frente com os característicos faróis em forma de amêndoa conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo e compacto, com uma silhueta que continua a ser atraente mesmo hoje em dia. O interior, embora funcional, não renuncia a um toque de estilo, com um painel de instrumentos bem integrado e uma ergonomia pensada para o condutor. É um design que envelheceu com graça, mantendo o seu apelo visual ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 206 X-Line 75 Refri situa-se na média da sua época. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, é um propulsor comprovado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável. Embora não conte com as últimas inovações de segurança ou conectividade que vemos hoje, incorpora o essencial para o seu segmento, como travões de disco dianteiros e tambor traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos para um melhor controlo. A sua tecnologia centra-se na eficiência mecânica e na simplicidade de utilização.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 206 competiu num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 destacava-se pelo seu design mais emocional e o seu tato de condução ágil. O seu preço de 10.890 € posicionava-o de forma competitiva face aos seus adversários, oferecendo um pacote atraente para aqueles que procuravam um carro com personalidade e um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 206 3p X-Line 75 Refri é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência no seu segmento. O seu design intemporal, a sua agilidade na cidade e o seu motor fiável tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com charme. É um carro que evoca nostalgia e que, ao mesmo tempo, demonstra que um bom design e uma mecânica simples podem perdurar. Uma escolha com coração para o dia a dia.




