Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
980kg
Preço
13,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p XT 1.4 HDi 70 · 68 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Peugeot 206, na sua versão de 3 portas e acabamento XT com o motor 1.4 HDi de 70 CV, foi apresentado em 1998 como uma proposta fresca e juvenil no segmento dos utilitários. Este modelo, que se manteve em produção até 2005, procurava conquistar um público que valorizava a estética, a eficiência e um toque de dinamismo no seu dia a dia. Com um preço de 13.010 euros na altura, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro compacto mas com personalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 1.4 HDi, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseamento. Os seus 68 CV, embora não prometam prestações de cortar a respiração, são suficientes para se mover com desenvoltura no ambiente urbano e para enfrentar trajetos interurbanos sem grandes alardes. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que equilibra conforto e apoio, tornam cada viagem agradável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h refletem a sua abordagem mais prática do que desportiva. O consumo combinado de 4,3 l/100km é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, convidando a desfrutar da estrada sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 206 foi, e continua a ser, um dos seus maiores atrativos. As suas linhas arredondadas e a sua frente com os característicos faróis em forma de lágrima conferiam-lhe uma personalidade inconfundível e um ar moderno que o diferenciava dos seus concorrentes. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter desportivo e juvenil, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. O interior, embora simples, estava bem resolvido, com um painel de instrumentos funcional e bancos que ofereciam um bom compromisso entre conforto e apoio. As dimensões compactas (3835 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1428 mm de altura) tornavam-no ideal para a cidade, enquanto a sua bagageira de 245 litros oferecia uma capacidade razoável para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 206 1.4 HDi de 1998 incorporava soluções práticas para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum e turbo, com 1399 cc e 4 cilindros, era um exemplo de eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um manuseamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. A direção de cremalheira contribuía para uma boa resposta na condução. Embora não se destacasse por uma profusão de gadgets eletrónicos, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução eficiente e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 206 enfrentava duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 206 destacava-se pelo seu design mais atrevido e pelo seu foco na eficiência dos seus motores diesel. O seu equilíbrio entre estética, prestações e consumo tornava-o uma opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um carro com caráter e um custo de manutenção contido.
Conclusão
O Peugeot 206 1.4 HDi de 70 CV foi um carro que deixou a sua marca. O seu design carismático, a sua eficiência mecânica e a sua agilidade na condução tornaram-no um sucesso de vendas e uma referência na sua categoria. Era um carro que te fazia sentir bem ao volante, prático para o dia a dia e com um consumo que convidava a percorrer quilómetros. Embora os anos tenham passado, o seu espírito juvenil e o seu encanto perduram, sendo um clássico moderno que ainda hoje desperta simpatia.