Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
980kg
Preço
11,410€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p XN 1.4 HDi · 68 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Peugeot 206 3p XN 1.4 HDi, lançado entre 2001 e 2002, apresentou-se como uma opção compacta e eficiente no segmento dos utilitários. Com o seu motor diesel de 68 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para a condução urbana e escapadelas ocasionais. Este modelo, com a sua carroçaria de 3 portas, procurava atrair um público jovem ou aqueles que priorizavam a agilidade e o baixo consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206 1.4 HDi, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. Os seus 68 CV, embora não sejam um número deslumbrante, são suficientes para se mover com desenvoltura no tráfego diário. A direção, embora careça da precisão de modelos mais desportivos, é leve e facilita as manobras na cidade. O motor diesel, com o seu binário de 160 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta decente desde baixas rotações, o que se traduz numa condução relaxada e com poucas necessidades de mudar de marcha constantemente. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto aceitável para o seu segmento. No entanto, em estradas mais exigentes, o balanço da carroçaria pode ser percetível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h posicionam-no como um veículo para um uso tranquilo, onde a eficiência é a prioridade. O consumo combinado de 4,3 l/100km é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, permitindo longas viagens com um baixo custo de combustível.
Design e estética
O design do Peugeot 206, mesmo na sua versão de 3 portas, é inconfundivelmente francês, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma estética jovem e intemporal. A sua frente, com os faróis em forma de amêndoa e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe um olhar amigável. A silhueta compacta e as proporções equilibradas contribuem para o seu apelo visual. No interior, o design é funcional e simples, com um painel de instrumentos que, embora fabricado com plásticos duros, apresenta um aspeto agradável e uma boa ergonomia. Os bancos, embora não sejam desportivos, oferecem um bom apoio para viagens curtas e médias. A versão XN, sendo uma das mais básicas, foca-se na funcionalidade, mas o design geral do 206 continua a ser um ponto a seu favor, destacando-se pela sua personalidade no segmento dos utilitários.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Peugeot 206 1.4 HDi do início dos anos 2000 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor 1.4 HDi é o coração da sua tecnologia, destacando-se pela injeção direta common rail e o turbo, elementos que contribuem para a sua eficiência e bom desempenho para a sua cilindrada. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão no segmento, oferecendo um manuseamento direto e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração comum para veículos do seu tamanho e peso. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função de forma eficaz. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos nesta versão básica, mas sim uma mecânica comprovada e eficiente que prioriza a durabilidade e o baixo custo de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 206 1.4 HDi enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Clio 1.5 dCi, o Ford Fiesta 1.4 TDCi, o Opel Corsa 1.7 DTI e o Volkswagen Polo 1.4 TDI. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, seja em termos de equipamento, espaço interior ou dinâmica de condução. O 206 diferenciava-se pelo seu design distintivo, a sua agilidade na cidade e a sua comprovada eficiência do motor HDi, que o tornava uma opção muito atraente para quem procurava um carro económico e com personalidade.
Conclusão
O Peugeot 206 3p XN 1.4 HDi é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém o seu encanto. É um utilitário honesto, concebido para ser prático, económico e agradável de conduzir no dia a dia. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, e o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. Embora não seja um carro para grandes prestações, cumpre com folga o seu cometido como veículo urbano e para trajetos interurbanos, oferecendo um equilíbrio muito interessante entre custo, consumo e sensações. É uma opção ideal para quem procura um carro fiável e com um toque de personalidade francesa.