Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
60CV
Torque
94Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
910kg
Preço
10,084€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
50 L
44.2 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 3p X-Line 60 Refri · 60 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 206 3p X-Line 60 Refri, fabricado entre 2002 e 2004, é um carro que marcou uma época. Com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 60 CV, este compacto de três portas posicionou-se como uma opção acessível e juvenil no mercado. O seu design fresco e a sua agilidade na cidade tornaram-no um favorito para muitos, oferecendo uma experiência de condução simples mas gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 206, a sensação é de leveza e agilidade. Os seus 60 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e em estradas secundárias. A direção é direta e a suspensão, embora não seja a mais sofisticada, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões, com uma resposta honesta e previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,1 segundos e uma velocidade máxima de 158 km/h refletem a sua abordagem prática mais do que desportiva.
Design e estética
O design do Peugeot 206 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas arredondadas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Os grandes faróis dianteiros e a grelha compacta dão-lhe um visual amigável e moderno que envelheceu surpreendentemente bem. Na sua versão de 3 portas, o perfil é ainda mais dinâmico e desportivo, com uma silhueta compacta que o torna ideal para a cidade. O interior, embora funcional, mantém a coerência estética com o exterior, com um painel de instrumentos simples e ergonómico.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Peugeot 206 X-Line 60 Refri apresenta-se como um carro do seu tempo, sem grandes alardes mas com o essencial. O seu motor a gasolina de 1.1 litros com injeção indireta e 4 cilindros em linha, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, e uma direção de cremalheira que oferece uma boa resposta. Não espere grandes ecrãs ou assistentes de condução avançados, mas sim uma tecnologia focada na fiabilidade e na funcionalidade básica.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 206 competiu com modelos muito populares como o Renault Clio, o Volkswagen Polo e o Ford Fiesta. Em comparação com eles, o 206 destacava-se pelo seu design mais ousado e juvenil, e por uma agilidade na condução que muitos dos seus rivais não igualavam. Embora talvez não oferecesse a mesma robustez percebida que um Polo ou a habitabilidade de um Clio, o seu charme e o seu preço competitivo tornaram-no uma alternativa muito atraente para um público jovem e urbano.
Conclusão
O Peugeot 206 3p X-Line 60 Refri é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um ícone. A sua combinação de design atraente, agilidade urbana e um motor fiável tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo compacto e económico. É um carro que evoca nostalgia e que, para muitos, foi o seu primeiro companheiro de aventuras. Um clássico moderno que continua a demonstrar que a simplicidade bem executada pode ser muito gratificante.