Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potência
156CV
Torque
260Nm
Consumo
15.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1625kg
Preço
37,940€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
341 L
- L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) · 156 CV (2023)
Descrição geral
O Peugeot E-2008 GT de 2023 apresenta-se como uma proposta audaciosa e eletrificada no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor de 156 CV e uma bateria útil de 50,8 kWh, promete uma autonomia de 399 km segundo o ciclo WLTP, posicionando-se como uma opção atraente para quem procura eficiência e estilo num só pacote. O seu preço de 37.940 € situa-o num patamar competitivo, especialmente considerando os apoios disponíveis.
Experiência de condução
Ao volante do E-2008, a experiência é surpreendentemente ágil e silenciosa. A entrega instantânea dos 260 Nm de binário motor proporciona uma aceleração suave mas contundente, permitindo atingir os 100 km/h em 9,1 segundos. A velocidade máxima de 150 km/h é mais do que suficiente para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a estabilidade. A direção elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, transmite uma sensação de controlo e requinte, ideal para a condução urbana e escapadelas por estrada.
Design e estética
O design do Peugeot E-2008 GT é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a estética moderna e distintiva da marca, com linhas afiadas e uma presença robusta. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' conferem-lhe um olhar agressivo e reconhecível. A carroçaria de 4304 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1550 mm de altura, juntamente com as suas jantes de 17 polegadas, conferem-lhe uma silhueta atlética e equilibrada. O interior não fica atrás, com o inovador i-Cockpit da Peugeot que, embora polarizador, oferece uma experiência de condução imersiva e futurista. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e tecnológico.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o E-2008 GT está na vanguarda. O seu sistema de propulsão elétrico, com uma bateria útil de 50,8 kWh, permite uma autonomia de quase 400 km, o que o torna prático para a maioria dos utilizadores. A capacidade de carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de 11 kW completa a bateria em 5,75 horas. O interior conta com um ecrã tátil central para o infoentretenimento, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e um painel de instrumentos digital 3D que projeta a informação de forma inovadora. Além disso, incorpora diversas ajudas à condução que aumentam a segurança e o conforto.
Concorrência
O Peugeot E-2008 GT enfrenta uma concorrência feroz no segmento dos SUVs elétricos compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Hyundai Kona Elétrico, o MG ZS EV, o Opel Mokka-e e o DS 3 E-Tense. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, preço ou equipamento, mas o E-2008 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu interior tecnológico e o seu equilíbrio geral entre prestações e eficiência. A escolha entre eles dependerá em grande medida das preferências pessoais quanto à estética e experiência de condução.
Conclusão
O Peugeot E-2008 GT de 2023 é um veículo que apaixona pelo seu design, convence pela sua tecnologia e satisfaz pelas suas prestações. É uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um SUV elétrico com personalidade, uma autonomia decente para o dia a dia e um interior moderno e bem acabado. O seu preço, embora não seja o mais baixo do mercado, justifica-se pelo nível de equipamento e pela qualidade geral do produto. É um carro que convida a desfrutar da condução elétrica sem renunciar ao estilo e à praticidade.