Peugeot E-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2023-2025)

2023
Eléctrico
FWD
Automático 1v

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

Potência

136CV

Torque

260Nm

Consumo

15.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1623kg

Preço

36,940

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

- L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Peugeot E-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2023-2025)

Descrição geral

O Peugeot E-2008 GT 100 kW (136 CV) de 2023 apresenta-se como uma proposta audaciosa e eletrificada no segmento dos SUV compactos. Com um design distintivo e uma clara aposta na mobilidade elétrica, este modelo procura conquistar aqueles que desejam um veículo prático, eficiente e com um toque de sofisticação francesa. O seu preço de 36.940 € posiciona-o num patamar competitivo, oferecendo uma alternativa interessante aos motores de combustão tradicionais.

Experiência de condução

Ao volante do E-2008, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa. A entrega instantânea dos 136 CV elétricos traduz-se numa aceleração ágil, ideal para a cidade e para incorporações rápidas em estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A autonomia de 340 km (WLTP) é suficiente para o dia a dia, embora em viagens longas exija um planeamento cuidadoso das recargas. A velocidade máxima de 150 km/h é adequada para um uso geral, e a passagem de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos demonstra a sua capacidade de resposta.

Design e estética

O design do Peugeot E-2008 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a estética moderna e agressiva da marca, com uma grelha proeminente, faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' e linhas esculpidas que lhe conferem uma presença robusta e dinâmica. A versão GT adiciona detalhes desportivos que realçam o seu apelo. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, cria uma atmosfera futurista e envolvente. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de solidez e requinte.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental no E-2008. O seu motor elétrico de 100 kW (136 CV) é alimentado por uma bateria de 50 kWh (46,3 kWh úteis) localizada na parte central do veículo, o que contribui para um baixo centro de gravidade e uma boa estabilidade. A capacidade de carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada a 11 kW completa a bateria em cerca de 5 horas. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e compatível com as principais plataformas de conectividade, e conta com diversas ajudas à condução que aumentam a segurança e o conforto.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV elétricos compactos, o Peugeot E-2008 enfrenta rivais de peso como o Hyundai Kona Elétrico, o MG ZS EV ou o Opel Mokka-e. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, preço ou equipamento, mas o E-2008 distingue-se pelo seu design arrojado, o seu interior tecnológico e o seu equilíbrio entre prestações e eficiência. A sua proposta de valor centra-se na estética e na experiência de condução, procurando diferenciar-se da concorrência.

Conclusão

O Peugeot E-2008 GT 100 kW (136 CV) é um SUV elétrico que se destaca pelo seu design vanguardista, o seu interior tecnológico e uma experiência de condução suave e eficiente. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo urbano e periurbano com zero emissões, sem renunciar ao estilo e ao conforto. Embora a sua autonomia possa ser um fator a considerar para viagens muito longas, as suas capacidades de carregamento rápido e o seu desempenho geral tornam-no uma proposta muito atraente no mercado atual de veículos elétricos.