Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1372kg
Preço
27,440€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 de 2023 apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos SUV compactos. Com o seu motor híbrido e um design renovado, procura oferecer uma experiência de condução eficiente e moderna. Este modelo, com um preço de 27.440 €, posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um equilíbrio entre desempenho e consumo, sem renunciar ao estilo característico da Peugeot.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6, a sensação geral é de agilidade e conforto. A direção assistida elétrica, embora não sensível à velocidade, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, contribuem para uma experiência de condução equilibrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h demonstram que, apesar do seu foco híbrido, não lhe falta dinamismo. O sistema híbrido, com a sua bateria útil de 0,43 kWh, permite uma condução mais suave e eficiente em diversas situações, especialmente na cidade, onde o motor elétrico pode assistir ou mesmo mover o veículo em trajetos curtos.
Design e estética
O design do Peugeot 2008 2023 mantém a essência da marca, com linhas modernas e uma estética robusta que o distingue no seu segmento. As dimensões compactas, com 4304 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1550 mm de altura, tornam-no manobrável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2605 mm promete um bom espaço interior. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementam a sua imagem SUV. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design i-Cockpit da Peugeot, oferecendo uma experiência de utilizador intuitiva e com materiais de qualidade. A capacidade da bagageira de 341 litros é adequada para o dia a dia e escapadelas.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida é o coração deste Peugeot 2008. Combina um motor a gasolina de 1199 cc com um motor elétrico, gerido por uma transmissão automática de 6 velocidades com duas embraiagens multidisco banhadas em óleo. A bateria de iões de lítio de 48V, com uma capacidade útil de 0,43 kWh, é fundamental para a eficiência do sistema, permitindo ao veículo obter a etiqueta ECO da DGT. O motor a gasolina conta com injeção direta, turbo, geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho. Além disso, incorpora o sistema Stop&Start para reduzir o consumo e as emissões em paragens. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos são elementos tecnológicos que melhoram a segurança e o conforto da condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos híbridos, o Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 enfrenta rivais de peso. Modelos como o Renault Captur E-Tech, o Hyundai Kona Híbrido ou o Toyota C-HR são concorrentes diretos que oferecem propostas semelhantes em termos de eficiência e tecnologia. Cada um com as suas particularidades em design, equipamento e sensações de condução, mas todos procurando captar a atenção de um público que valoriza a sustentabilidade e a versatilidade num mesmo veículo. O Peugeot 2008 distingue-se pelo seu design arrojado e o seu foco na experiência de condução.
Conclusão
O Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 é uma proposta sólida e equilibrada para quem procura um SUV compacto com tecnologia híbrida. O seu design atraente, um desempenho adequado e uma eficiência de consumo notável (4,9 l/100km combinado WLTP) tornam-no uma opção muito interessante. A etiqueta ECO é um plus nas cidades com restrições de tráfego. Embora o preço de 27.440 € o situe num patamar competitivo, a combinação de estilo, conforto e tecnologia híbrida fazem dele um forte concorrente na sua categoria. É um carro que convida a ser desfrutado tanto na rotina diária como em viagens mais longas, oferecendo uma experiência de condução agradável e responsável com o meio ambiente.