Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
17.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1623kg
Preço
36,350€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
405 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot e-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Peugeot e-2008 GT de 2020 é uma proposta ousada e eletrificada que busca conquistar o segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 36.350 euros, este modelo apresenta-se como uma alternativa atraente para quem procura um veículo com etiqueta Zero emissões, combinando o estilo distintivo da Peugeot com a eficiência da propulsão elétrica. O seu design moderno e o seu foco na tecnologia posicionam-no como um concorrente sério no mercado.
Experiência de condução
Ao volante do e-2008 GT, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa, como é de esperar num elétrico. Os seus 136 CV e 260 Nm de binário, entregues de forma instantânea, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, o que se traduz numa agilidade notável no trânsito urbano e uma resposta satisfatória em estrada. A velocidade máxima de 150 km/h é adequada para a maioria das situações. A bateria de 50 kWh, com 46 kWh úteis, oferece uma autonomia WLTP de 322 km, suficiente para o dia a dia e escapadelas curtas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma sensação de controlo e agilidade. A travagem, com discos ventilados de 283 mm à frente e discos de 249 mm atrás, é eficaz e transmite confiança. Em geral, o e-2008 GT oferece uma condução prazerosa e relaxada, com a vantagem da imediatidade de resposta do motor elétrico.
Design e estética
O design do Peugeot e-2008 GT é um dos seus pontos mais fortes. Herda a estética moderna e agressiva da segunda geração do 2008, com linhas afiadas e uma presença imponente. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de presas conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A carroçaria de 4300 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1530 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2605 mm, conferem-lhe proporções equilibradas e um aspeto robusto. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18 complementam a sua imagem desportiva. O interior não fica atrás, com o i-Cockpit da Peugeot que inclui um volante compacto e um painel de instrumentos digital em 3D, criando uma atmosfera futurista e ergonómica. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de sofisticação e modernidade. A bagageira de 405 litros é prática e versátil para o uso diário.
Tecnologia e características
O Peugeot e-2008 GT está na vanguarda tecnológica. O seu sistema de propulsão elétrica baseia-se numa bateria de iões de lítio de 50 kWh (46 kWh úteis) localizada na parte central do veículo, o que contribui para um baixo centro de gravidade e uma melhor dinâmica de condução. O carregamento rápido é um dos seus pontos fortes, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos num ponto de carregamento de 100 kW. Em corrente alternada, pode carregar a 11 kW, completando o carregamento em 15 horas. A transmissão automática de uma única velocidade assegura uma entrega de potência suave e linear. Além disso, conta com um completo equipamento de segurança e assistência à condução, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos, é de esperar que inclua os sistemas mais avançados da marca. A etiqueta '0 emissões' da DGT é um claro indicador do seu compromisso com a sustentabilidade.
Concorrência
O Peugeot e-2008 GT compete num segmento cada vez mais concorrido de SUVs elétricos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Hyundai Kona Elétrico, o Kia e-Niro, o MG ZS EV e o Opel Mokka-e. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, preço ou equipamento, mas o e-2008 GT distingue-se pelo seu design arrojado, o seu interior tecnológico e o seu equilíbrio geral de prestações e conforto. A sua autonomia de 322 km WLTP coloca-o numa posição competitiva face aos seus adversários diretos.
Conclusão
O Peugeot e-2008 GT de 2020 é um SUV elétrico que se destaca pelo seu design vanguardista, o seu interior tecnológico e uma experiência de condução suave e eficiente. Com uma autonomia de 322 km WLTP e a capacidade de carregamento rápido, apresenta-se como uma opção muito interessante para aqueles que procuram dar o salto para a mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e à funcionalidade. O seu preço de 36.350 euros, juntamente com a etiqueta Zero emissões, torna-o uma proposta atraente no mercado atual. É um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu desempenho e praticidade.