Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
17.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1623kg
Preço
36,550€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
405 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot e-2008 GT Line 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Peugeot e-2008 GT Line de 2020 é a proposta elétrica da marca francesa para o segmento dos SUV compactos. Com um design arrojado e uma clara aposta na eletrificação, este modelo procura conquistar aqueles que desejam um veículo versátil, com etiqueta '0 emissões' e um toque distintivo. A sua chegada ao mercado marcou um marco importante para a Peugeot na sua estratégia de eletrificação, oferecendo uma alternativa sustentável sem renunciar ao estilo e à funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do e-2008, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa, como é de esperar num elétrico. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, graças aos seus 136 CV e 260 Nm de binário, proporciona uma resposta ágil e contundente, ideal para a cidade e para incorporações rápidas em estrada. A ausência de vibrações e o baixo nível de ruído contribuem para uma sensação de conforto e requinte. A direção elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada traseira oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A autonomia de 319 km (WLTP) é suficiente para o dia a dia, embora em viagens longas exija um planeamento cuidadoso das recargas. Os travões de disco ventilado dianteiros e de disco traseiros oferecem uma travagem eficaz e segura.
Design e estética
O design do Peugeot e-2008 GT Line é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a estética moderna e agressiva da segunda geração do 2008, com as distintivas luzes diurnas em forma de presa e uma grelha frontal proeminente. A versão GT Line adiciona detalhes desportivos que realçam o seu caráter, como as jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18. As dimensões compactas (4300 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1530 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2605 mm contribui para um interior espaçoso. A bagageira de 405 litros é generosa para o seu segmento, e o design interior, com o i-Cockpit da Peugeot, é futurista e ergonómico, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores.
Tecnologia e características
O e-2008 GT Line está carregado de tecnologia. O seu coração é uma bateria de iões de lítio de 50 kWh localizada na parte central do veículo, que alimenta um motor elétrico de 100 kW (136 CV). Quanto ao carregamento, admite até 100 kW em corrente contínua (DC), permitindo um carregamento de 10 a 80% em apenas 30 minutos, e até 22 kW em corrente alternada (AC), com um carregamento completo em 17 horas. O interior destaca-se pelo Peugeot i-Cockpit 3D, com uma instrumentação digital configurável e um ecrã tátil central para o sistema de infoentretenimento. A conectividade é um pilar fundamental, com compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, incorpora diversas ajudas à condução e sistemas de segurança ativa que melhoram a experiência e a proteção.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV elétricos compactos, o Peugeot e-2008 GT Line enfrenta duros rivais. Entre eles destacam-se o Hyundai Kona Elétrico, com uma autonomia similar e um preço competitivo; o Kia e-Niro, conhecido pela sua eficiência e espaço; o MG ZS EV, que oferece uma excelente relação qualidade-preço; e o Opel Mokka-e, com o qual partilha plataforma e tecnologia. Cada um destes modelos tem os seus próprios pontos fortes, mas o e-2008 distingue-se pelo seu design arrojado, o seu interior i-Cockpit e o seu equilíbrio entre prestações e autonomia.
Conclusão
O Peugeot e-2008 GT Line de 2020 é uma proposta muito atraente para quem procura um SUV elétrico com estilo, boas prestações e uma autonomia razoável para o uso diário. O seu design inovador, a qualidade dos seus acabamentos e a tecnologia a bordo tornam-no uma opção a considerar. Embora o seu preço de 36.550 € (antes de descontos) o situe na parte alta do segmento, a experiência de condução elétrica e a etiqueta '0 emissões' justificam o investimento para muitos. É um carro que emociona pela sua estética e convence pela sua eficiência e conforto.