Especificaciones y análisis del Peugeot 107
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
915kg
Preço
10,360€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 portas
139 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 107 5p Trendy 1.0 68 CV 2-Tronic (2010)
Descrição geral
O Peugeot 107 de 2009, na sua versão de 5 portas Trendy 1.0 de 68 CV com transmissão 2-Tronic, apresenta-se como uma opção urbana compacta e eficiente. Com um preço de 10.360 euros na altura, este pequeno leão francês procurava conquistar as ruas da cidade com a sua agilidade e baixo consumo. É um carro pensado para o dia a dia, para aqueles que procuram praticidade e facilidade de manuseamento em ambientes urbanos.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 107, a sensação predominante é a de agilidade e leveza. Os seus 68 CV, embora modestos, são suficientes para mover com desenvoltura os seus 915 kg no trânsito urbano. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, facilita a condução na cidade, eliminando a necessidade de mudar de marcha constantemente. A direção assistida elétrica contribui para uma excelente manobrabilidade, tornando o estacionamento uma tarefa simples. Em estrada, a sua velocidade máxima de 157 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos revelam as suas limitações, mas não é aí que este carro procura destacar-se. O seu habitat natural são as ruas estreitas e os trajetos curtos, onde o seu baixo consumo de 4,6 l/100km combinado se torna o seu melhor trunfo.
Design e estética
O design do Peugeot 107 de 2009 é funcional e juvenil, com linhas simples mas atraentes. A versão de 5 portas oferece uma maior praticidade para o acesso aos lugares traseiros. O seu tamanho compacto, com 3445 mm de comprimento, 1630 mm de largura e 1470 mm de altura, torna-o ideal para a cidade. A frente apresenta a característica grelha da Peugeot da época, com faróis grandes e expressivos. O interior, embora básico em materiais, está bem resolvido em termos de ergonomia e oferece um espaço surpreendente para o seu tamanho, com capacidade para 4 ocupantes. A bagageira, com 139 litros, é suficiente para as compras diárias ou pequenas escapadelas.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 107 de 2009 foca-se na simplicidade e eficiência. O seu motor a gasolina de 1.0 litros e 3 cilindros, com injeção indireta, é um exemplo de engenharia orientada para o baixo consumo e as baixas emissões de CO2 (107 g/km). A transmissão automática de 5 velocidades, conhecida como 2-Tronic, embora não seja uma caixa de última geração, cumpre a sua função de oferecer uma condução relaxada. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na cidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, e uma suspensão tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, que procuram um equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Concorrência
O Peugeot 107 de 2009 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos urbanos. Os seus principais rivais eram o Citroën C1 e o Toyota Aygo, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes, sendo praticamente o mesmo carro com ligeiras diferenças estéticas. Outros concorrentes diretos incluíam o Renault Twingo, o Fiat Panda e o Hyundai i10, todos eles procurando oferecer a melhor solução para a mobilidade urbana com um custo contido e um tamanho compacto.
Conclusão
O Peugeot 107 5p Trendy 1.0 68 CV 2-Tronic de 2009 é um carro honesto e sem pretensões, concebido para cumprir eficazmente o seu papel como veículo urbano. O seu baixo consumo, facilidade de manuseamento e tamanho compacto tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um carro prático e económico para o dia a dia na cidade. Embora não se destaque pelas suas prestações ou luxos, a sua fiabilidade e o seu foco na eficiência tornam-no um companheiro de viagem muito sensato e agradável para a selva de asfalto.