Peugeot 107 3p Basic 1.0i 68 · 68 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 107 - Vista 1
Peugeot 107 - Vista 2
Peugeot 107 - Vista 3
Peugeot 107 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 107

Potência

68CV

Torque

93Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

13.7s

Vel. Máx.

157km/h

Peso

-kg

Preço

8,610

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

139 L

Tanque

35 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo93 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas139 L

Análise detalhada do Peugeot 107 3p Basic 1.0i 68 · 68 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Peugeot 107 de 2006, na sua versão de 3 portas Basic 1.0i 68, apresenta-se como uma opção urbana compacta e acessível. Com um preço de 8.610 € no seu lançamento, este pequeno francês procurava conquistar as ruas da cidade com a sua agilidade e eficiência. É um carro que, apesar das suas dimensões contidas, promete ser um companheiro fiel para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 107, a sensação predominante é a de leveza e manobrabilidade. O seu motor a gasolina de 1.0 litros e 68 CV, embora modesto, é suficiente para se mover com desenvoltura no trânsito urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos e uma velocidade máxima de 157 km/h não o tornam um bólido, mas sim um veículo ágil para o seu ambiente. A direção assistida elétrica facilita as manobras de estacionamento, e o seu reduzido diâmetro de viragem de 9,46 metros é uma bênção em espaços apertados. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem económica. No entanto, em estrada aberta, o seu tamanho e potência podem fazer com que se sinta algo mais exposto e menos aplomado do que veículos de maior categoria.

Design e estética

O design do Peugeot 107 é eminentemente funcional e juvenil. Os seus 3,43 metros de comprimento, 1,63 metros de largura e 1,47 metros de altura definem-no como um carro urbano por excelência. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e compacto. No interior, a simplicidade é a chave, com um painel de instrumentos desimpedido e controlos intuitivos. Apesar do seu tamanho, oferece 4 lugares, embora os traseiros sejam mais adequados para viagens curtas ou crianças. A bagageira de 139 litros é suficiente para as compras diárias ou uma pequena mala, mas não espere grandes capacidades de carga. A sua estética, embora simples, tem um encanto próprio que o torna reconhecível na cidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 107 de 2006 foca-se no essencial. O seu motor a gasolina de 3 cilindros e 998 cc, com injeção indireta, é um exemplo de engenharia compacta e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável. A direção assistida elétrica é uma comodidade que se agradece na cidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração padrão para veículos do seu segmento e época. Não espere grandes alardes tecnológicos, mas sim uma mecânica comprovada e funcional que cumpre o seu cometido sem complicações.

Concorrência

O Peugeot 107 competiu diretamente com outros urbanos da sua geração, como o Citroën C1 e o Toyota Aygo, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes, sendo praticamente o mesmo carro com ligeiras diferenças estéticas. Outros rivais importantes incluíam o Renault Twingo, o Fiat Panda e o Volkswagen Fox. Todos eles procuravam oferecer soluções de mobilidade económica e prática para a cidade, destacando-se o 107 pelo seu equilíbrio entre preço, consumo e facilidade de uso.

Conclusão

O Peugeot 107 3p Basic 1.0i 68 de 2006 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo urbano económico, ágil e fácil de manter. O seu design compacto, o seu motor eficiente e o seu preço acessível tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro para o dia a dia na cidade. Não é um carro para grandes viagens nem para os amantes da velocidade, mas para se mover com desenvoltura entre o trânsito e estacionar em qualquer sítio, é uma escolha acertada. É um carro honesto, sem pretensões, que oferece o que promete e o faz bem.