Especificaciones y análisis del Peugeot 106
Potência
75CV
Torque
111Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
890kg
Preço
10,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
215 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 106 3p Sport 1.4 · 75 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Peugeot 106 3p Sport 1.4 de 1996 é um pequeno utilitário que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de agilidade e diversão ao volante. Com o seu motor a gasolina de 75 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este carro foi concebido para oferecer uma experiência de condução dinâmica num formato compacto. A sua leveza, com apenas 890 kg, é fundamental para compreender o seu comportamento em estrada e a sua capacidade de se mover com desenvoltura tanto na cidade como em troços sinuosos.
Experiência de condução
Conduzir o Peugeot 106 Sport 1.4 é uma experiência que o conecta diretamente com a estrada. A sua direção precisa e a sua suspensão, embora simples (McPherson à frente e barra de torção atrás), transmitem fielmente o que acontece sob as rodas. Os 75 CV do seu motor de 1.4 litros, embora não pareçam muitos no papel, sentem-se vivos graças ao baixo peso do conjunto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h são números respeitáveis para a sua época e segmento. É um carro que convida a brincar com as marchas, a sentir o motor subir de rotações e a desfrutar de cada curva. A ausência de ajudas eletrónicas modernas significa que o condutor é o protagonista, o que pode ser emocionante para os puristas, mas exige mais atenção e habilidade. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável, permitindo desfrutar sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 106 3p Sport é um claro reflexo da estética dos anos 90: linhas simples, compactas e funcionais, mas com um toque desportivo que o distingue. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta mais dinâmica e juvenil. Embora não seja um carro que procure a ostentação, o seu aspeto é honesto e intemporal, com proporções equilibradas que sugerem agilidade. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/60 R14 H, embora modestas para os padrões atuais, eram adequadas para o seu desempenho e contribuem para a sua imagem desportiva. No interior, a simplicidade é a norma, com um painel de instrumentos funcional e bancos que, sem serem luxuosos, oferecem um bom apoio para uma condução ativa. É um design que prioriza a leveza e a eficiência, sem renunciar a um certo charme.
Tecnologia e características
No Peugeot 106 Sport 1.4, a tecnologia centra-se no essencial para a condução. O seu motor a gasolina de 1361 cc, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta, uma solução comprovada e fiável para a época. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e permite extrair o máximo partido do motor. Em termos de segurança, conta com travões de disco dianteiros de 247 mm e tambores traseiros de 180 mm, complementados por barras estabilizadoras tanto à frente como atrás para melhorar a estabilidade. A direção de cremalheira, sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada. Não espere sistemas de infoentretenimento avançados ou assistentes de condução; a tecnologia aqui está ao serviço da mecânica e da experiência de condução pura.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 106 Sport 1.4 enfrentava uma dura concorrência de outros utilitários desportivos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Clio 1.4 RT, o Citroën Saxo VTS 1.4 (com o qual partilhava plataforma e motorização em algumas versões), o Ford Fiesta 1.4 Si ou o Opel Corsa 1.4 Sport. Todos eles procuravam oferecer uma combinação de agilidade, economia e um toque de desportividade para um público jovem ou aqueles que procuravam um segundo carro divertido. O 106 destacava-se pela sua leveza e o seu comportamento dinâmico, muitas vezes considerado um dos mais ágeis da sua classe.
Conclusão
O Peugeot 106 3p Sport 1.4 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um exemplo de como a simplicidade e a leveza podem traduzir-se numa experiência de condução gratificante. É um veículo que o convida a desfrutar de cada trajeto, a sentir a estrada e a participar ativamente na condução. O seu design intemporal e a sua mecânica fiável tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um clássico moderno, um carro divertido para o dia a dia ou um projeto de restauro. É um pedaço de história automóvel que demonstra que nem sempre é necessária a potência máxima para desfrutar ao volante, mas sim uma boa relação peso-potência e uma afinação equilibrada. Um carro com alma, que o fará sorrir em cada curva.