Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1348kg
Preço
16,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
178 L
40 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 1007 Sporty 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007)
Descrição geral
O Peugeot 1007 Sporty 1.6 HDi 110 FAP de 2007 é um carro que, à primeira vista, desperta curiosidade. Com o seu design compacto e as suas portas deslizantes elétricas, apresentava-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos urbanos. Não era um carro para passar despercebido, mas para aqueles que procuravam um toque de originalidade e praticidade no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o 1007 com o seu motor diesel de 109 CV oferecia uma resposta enérgica e um consumo contido, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais. A agilidade era o seu ponto forte, permitindo mover-se com desenvoltura no trânsito. No entanto, o seu peso e altura podiam retirar-lhe alguma estabilidade em estradas mais sinuosas, onde se sentia mais como um pequeno monovolume do que como um utilitário desportivo. A direção assistida elétrica facilitava as manobras, mas a sensação geral era de um carro prático e funcional, mais do que emocionante.
Design e estética
O design do Peugeot 1007 era, sem dúvida, a sua característica mais distintiva. As suas portas deslizantes elétricas, denominadas 'Sésamo', eram uma declaração de intenções, oferecendo um acesso inigualável em espaços reduzidos. A estética exterior, com as suas linhas arredondadas e a sua frente característica da Peugeot, conferia-lhe uma personalidade única. No interior, a modularidade era fundamental, com bancos traseiros deslizantes e rebatíveis que permitiam adaptar o espaço às necessidades do momento. Os materiais, embora corretos, não se destacavam pelo seu luxo, priorizando a funcionalidade e a durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 1007 incorporava elementos que procuravam facilitar a vida a bordo. As portas deslizantes elétricas eram o elemento estrela, um avanço prático para a época. O motor 1.6 HDi com filtro de partículas (FAP) era um exemplo da aposta da Peugeot pela eficiência diesel. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada para um carro do seu segmento. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável em ambientes urbanos.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 1007 enfrentava rivais como o Renault Modus ou o Opel Meriva, monovolumes pequenos que também procuravam oferecer versatilidade num tamanho compacto. No entanto, o 1007 destacava-se com as suas portas deslizantes, um elemento que o tornava único na sua categoria. Outros utilitários como o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo, embora mais convencionais, também competiam pelo mesmo público que procurava um carro urbano e prático.
Conclusão
O Peugeot 1007 Sporty 1.6 HDi 110 FAP foi um carro corajoso, uma proposta diferente que procurava inovar no segmento urbano. As suas portas deslizantes eram um acerto em termos de praticidade, e o seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Embora não tenha sido um best-seller, deixou uma marca pela sua originalidade e pelo seu foco na funcionalidade. É um carro para quem valoriza a comodidade de acesso e um design que se atreve a ser diferente.