Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1348kg
Preço
16,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
178 L
40 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2005 é um veículo que, à primeira vista, desperta curiosidade. Com o seu design compacto e as suas portas deslizantes elétricas, apresentava-se como uma proposta inovadora no segmento dos utilitários. Este modelo, na sua versão Sport, prometia um toque de dinamismo ao mesmo tempo que mantinha a praticidade como bandeira. O seu motor diesel de 109 CV, combinado com uma caixa manual de 5 velocidades, procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para a vida urbana e alguma escapadela ocasional.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseamento. O motor diesel, com os seus 109 CV, responde com solvência, oferecendo um bom impulso desde baixas rotações graças ao seu binário de 240 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora em estradas mais exigentes possa mostrar certas limitações. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras na cidade. O consumo combinado de 4,8 l/100km é um ponto forte, tornando este carro uma opção económica no dia a dia. No entanto, o peso de 1348 kg pode ser sentido em algumas situações, retirando um pouco da vivacidade que se esperaria de um 'Sport'.
Design e estética
O design do Peugeot 1007 é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. As suas portas deslizantes elétricas são o elemento central, oferecendo uma comodidade inigualável para aceder ao habitáculo em espaços reduzidos. A carroçaria de 3 portas, com um comprimento de 3731 mm, uma largura de 1704 mm e uma altura de 1620 mm, confere-lhe uma silhueta compacta e elevada, quase de monovolume em miniatura. A frente é característica da Peugeot da época, com faróis grandes e uma grelha proeminente. No interior, o espaço está bem aproveitado para os seus quatro ocupantes, embora a bagageira de 178 litros seja algo limitada. A estética geral é funcional e juvenil, procurando diferenciar-se da concorrência com soluções inovadoras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP incorporava elementos que o faziam destacar-se na altura. As portas deslizantes elétricas são o exemplo mais claro da sua aposta na inovação e no conforto. O motor 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma mecânica avançada para a época, oferecendo um bom desempenho e uma eficiência notável, com um filtro de partículas (FAP) que contribuía para reduzir as emissões. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantiam uma condução segura e confortável. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No mercado de 2005, o Peugeot 1007 enfrentava rivais como o Renault Modus, o Opel Meriva ou mesmo o Fiat Idea, todos eles pequenos monovolumes urbanos que procuravam oferecer versatilidade num tamanho compacto. No entanto, o 1007 destacava-se deles com a sua proposta de portas deslizantes, um elemento que nenhum dos seus concorrentes diretos oferecia. Outros utilitários mais convencionais como o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo também eram alternativas, embora com uma abordagem menos familiar e mais tradicional. A versão Sport com o motor diesel de 109 CV permitia-lhe competir com versões mais potentes destes modelos, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP é um carro que, apesar de não ter sido um sucesso de vendas retumbante, deixou uma marca pela sua originalidade e pela sua aposta na inovação. As suas portas deslizantes elétricas são um acerto em termos de praticidade urbana, e o seu motor diesel oferece um desempenho e um consumo muito equilibrados. É um veículo ideal para aqueles que procuram um carro compacto, fácil de estacionar e com um toque distintivo, sem renunciar a um certo dinamismo. Embora o seu design possa não ser do agrado de todos e a bagageira seja algo justa, a sua personalidade e as suas soluções inteligentes tornam-no uma opção interessante para o mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução diferente e funcional.