Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1163kg
Preço
12,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
178 L
40 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 1007 Urban 1.4 90 · 88 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Peugeot 1007 Urban 1.4 90 de 2005 é um veículo que, à primeira vista, rompe com o convencional. Com o seu design compacto e as suas portas deslizantes elétricas, apresentava-se como uma proposta audaciosa no segmento dos urbanos. O seu objetivo era oferecer uma solução prática e diferente para a mobilidade na cidade, destacando-se pela sua facilidade de acesso e pelo seu interior versátil. Embora o seu preço de 12.250 € no seu lançamento o situasse na parte alta da sua categoria, prometia uma experiência de condução distintiva e um toque de originalidade que poucos rivais podiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 1007 Urban 1.4 90, a sensação é de agilidade e facilidade em ambientes urbanos. O seu motor de 88 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia na cidade, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,6 segundos. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade excelente, ideal para estacionar em espaços reduzidos. No entanto, em estrada, o seu desempenho pode parecer algo limitado, e o consumo combinado de 6,4 l/100km, embora razoável, não é o mais baixo da sua classe. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto.
Design e estética
O design do Peugeot 1007 é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva. As suas portas deslizantes elétricas, denominadas 'Sésame', não são apenas um elemento estético chamativo, mas também oferecem uma funcionalidade excecional em espaços de estacionamento apertados. Com um comprimento de 3731 mm e uma altura de 1620 mm, a sua silhueta é compacta mas com uma presença robusta. O interior, embora com uma bagageira de 178 litros algo limitada, destaca-se pela sua modularidade e pela possibilidade de personalizar os painéis interiores, adicionando um toque juvenil e fresco. Os pneus 185/60 R15 complementam a sua estética urbana e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 1007 Urban 1.4 90 de 2005 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados, especialmente as suas portas deslizantes elétricas. O motor a gasolina de 1361 cc com injeção indireta e 88 CV, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferecia uma mecânica comprovada e fiável. A direção assistida elétrica melhorava a experiência de condução na cidade. Embora carecesse de algumas das ajudas à condução modernas, o seu foco na praticidade e na inovação no acesso ao habitáculo diferenciava-o claramente dos seus concorrentes.
Concorrência
No mercado dos urbanos de 2005, o Peugeot 1007 enfrentava rivais como o Renault Modus, o Opel Meriva ou mesmo o Fiat Idea. Estes modelos ofereciam soluções de espaço e versatilidade, mas nenhum com a proposta tão radical das portas deslizantes do 1007. O seu preço, ligeiramente superior ao de alguns dos seus concorrentes diretos, posicionava-o como uma opção mais exclusiva e com uma abordagem mais inovadora no design e na funcionalidade. No entanto, o seu tamanho compacto e a sua motorização mantinham-no na órbita dos veículos urbanos.
Conclusão
O Peugeot 1007 Urban 1.4 90 foi um carro valente e diferente, uma aposta arriscada da Peugeot pela inovação no segmento urbano. As suas portas deslizantes elétricas e o seu design distintivo faziam-no destacar-se na estrada, oferecendo uma solução prática para a vida na cidade. Embora o seu desempenho em estrada não fosse o seu ponto forte e a sua bagageira fosse algo pequena, a sua agilidade e facilidade de uso em ambientes urbanos tornavam-no uma opção interessante para aqueles que procuravam algo mais do que um simples carro. Foi um veículo que, apesar de não ter alcançado um sucesso massivo, deixou uma marca pela sua originalidade e pelo seu foco na funcionalidade.