Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1243kg
Preço
15,170€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
178 L
40 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 1007 Sporty 1.4 HDi 70 · 68 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Peugeot 1007 Sporty 1.4 HDi 70 de 2005 é um veículo que, à primeira vista, desperta curiosidade. Com o seu design compacto e as suas portas deslizantes elétricas, apresentava-se como uma proposta inovadora no segmento dos urbanos. Não era um carro para passar despercebido, procurando oferecer uma solução prática e diferente para a mobilidade na cidade, embora o seu preço de 15.170 € o colocasse num patamar superior ao de muitos dos seus concorrentes diretos.
Experiência de condução
Ao volante do 1007 Sporty 1.4 HDi 70, a sensação predominante é a de um carro ágil e manejável em ambientes urbanos. Os seus 68 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito diário, graças em parte a um binário motor de 160 Nm disponível às 2000 rpm. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa. No entanto, em estrada aberta, as prestações são mais limitadas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,4 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h, o que o torna menos adequado para viagens longas. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto a favor, oferecendo uma boa eficiência para a sua época.
Design e estética
O design do Peugeot 1007 é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva. As suas portas deslizantes elétricas, uma característica pouco comum em veículos deste tamanho, não só facilitam o acesso em espaços reduzidos, como também lhe conferem uma personalidade única. Com um comprimento de 3731 mm e uma altura de 1620 mm, a sua silhueta é compacta mas elevada, o que se traduz numa boa habitabilidade interior para os seus quatro lugares. O interior, embora funcional, beneficia da luminosidade proporcionada pelas grandes superfícies envidraçadas. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe um toque desportivo que complementa a sua designação 'Sporty'.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 1007 Sporty 1.4 HDi 70 destacava-se principalmente pelas suas portas deslizantes elétricas, um elemento que proporcionava um plus de conforto e modernidade. Sob o capô, o motor diesel 1.4 HDi com injeção direta common rail e turbo, juntamente com o seu bloco e cabeça de alumínio, representava uma tecnologia comprovada e eficiente para a época. A transmissão manual de 5 velocidades e a direção assistida elétrica completavam um conjunto mecânico focado na praticidade e no baixo consumo. Embora não incorporasse as últimas inovações em infoentretenimento ou assistência à condução que vemos hoje, a sua proposta tecnológica centrava-se na funcionalidade e na diferenciação.
Concorrência
No mercado de 2005, o Peugeot 1007 enfrentava rivais no segmento dos urbanos e pequenos monovolumes. Modelos como o Renault Modus, o Opel Meriva ou mesmo o Fiat Idea ofereciam conceitos semelhantes de habitabilidade e versatilidade num tamanho compacto. No entanto, o 1007 destacava-se de todos eles com as suas portas deslizantes, um elemento que o tornava único e que podia ser um fator decisivo para certos compradores que valorizavam a comodidade de acesso em espaços estreitos. O seu preço, algo mais elevado, posicionava-o como uma alternativa mais 'premium' dentro da sua categoria.
Conclusão
O Peugeot 1007 Sporty 1.4 HDi 70 foi um carro corajoso e diferente, uma aposta arriscada da Peugeot pela inovação no segmento urbano. As suas portas deslizantes elétricas eram a sua imagem de marca e o seu maior atrativo, oferecendo uma solução prática e original. Embora as suas prestações fossem modestas, a sua eficiência e agilidade na cidade tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Não foi um best-seller, mas deixou uma marca como um carro com personalidade, que ousou ser diferente num mercado muitas vezes conservador. Para aqueles que procuravam um carro urbano com um toque distintivo e uma funcionalidade extra, o 1007 era uma opção a considerar.