Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1613kg
Preço
22,420€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi 150 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi de 150 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a versatilidade de um veículo de sete lugares com um motor diesel potente e eficiente. Com um preço de 22.420 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem necessita de espaço e um desempenho adequado para viagens longas ou para o dia a dia familiar. O seu design funcional e a sua configuração interior flexível tornam-no um companheiro ideal para a vida moderna, oferecendo soluções práticas para o transporte de passageiros e carga.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira 1.9 CDTi de 150 CV, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 150 cavalos e 320 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos é mais do que suficiente para um veículo da sua categoria, e a sua velocidade máxima de 202 km/h permite manter cruzeiros confortáveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a segurança. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, embora pudesse beneficiar de uma maior assistência a baixas velocidades. No geral, a experiência de condução é agradável e previsível, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design exterior do Opel Zafira de 2008 é funcional e robusto, com linhas que denotam praticidade e um foco familiar. As suas dimensões, com 4467 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A grelha frontal, com o logótipo da Opel proeminentemente exibido, integra-se harmoniosamente com os faróis, criando uma imagem frontal distintiva. A silhueta lateral, com as suas amplas superfícies envidraçadas, sugere um interior espaçoso e luminoso. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam o conjunto, adicionando um toque de elegância. No interior, o design centra-se na ergonomia e na versatilidade. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e bem ajustados. A disposição dos controlos é intuitiva, e a visibilidade é excelente do posto do condutor. A capacidade da bagageira, de 645 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
O Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi de 2008 incorpora uma tecnologia que, para a sua época, era competitiva e funcional. O motor diesel de 1910 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e consumo. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 308 mm na parte dianteira e discos de 264 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de assistência à condução avançados, é de esperar que inclua os elementos de segurança passiva padrão da época. O consumo combinado de 6,1 l/100km e as emissões de CO2 de 165 g/km situam-no numa categoria aceitável em termos de eficiência para um veículo do seu tamanho e potência.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de sete lugares, o Opel Zafira de 2008 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e dinâmica de condução. O Zafira distinguia-se pelo seu motor diesel potente e pela sua versatilidade interior, especialmente com o seu sistema de bancos Flex7, que permitia uma configuração flexível do habitáculo. Face aos seus rivais, o Zafira oferecia um equilíbrio sólido entre espaço, desempenho e um preço competitivo, o que o tornava uma opção atraente para as famílias que procuravam um veículo prático e fiável.
Conclusão
O Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi de 150 CV de 2008 é um monovolume familiar que cumpre com as expectativas de espaço, versatilidade e desempenho. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com um design funcional e um interior adaptável, tornam-no uma opção muito recomendável para famílias numerosas ou aqueles que necessitam de um veículo com grande capacidade de carga. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada hoje em dia, para a sua época oferecia soluções práticas e fiáveis. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com a família e a enfrentar o dia a dia com conforto e segurança. A sua relação qualidade-preço, juntamente com a sua comprovada fiabilidade, consolidam-no como uma escolha inteligente no mercado de segunda mão.