Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1613kg
Preço
21,220€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2008, na sua versão Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 21.220 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de espaço e versatilidade sem renunciar a um motor diesel eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira 1.9 CDTi de 120 CV, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 120 CV e 280 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (12,2 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro deste segmento. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e familiar, com um consumo combinado de 5,9 l/100km que o torna económico na utilização.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2008 é funcional e intemporal, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4467 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. A frente apresenta a característica grelha da Opel da época, enquanto a traseira é simples e prática. O interior, com capacidade para 7 lugares, destaca-se pela sua versatilidade, permitindo diferentes configurações para se adaptar às necessidades de carga ou passageiros. Embora não seja um design que procure a extravagância, a sua estética cumpre as expectativas de um monovolume familiar.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Opel Zafira de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão no segmento. O seu motor diesel 1.9 CDTi de 120 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para a sua eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades é um ponto a favor para otimizar o consumo. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece o necessário para uma condução segura e confortável no seu contexto temporal.
Concorrência
No mercado de monovolumes de 2008, o Opel Zafira enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Ford C-MAX (ou Grand C-MAX), o Volkswagen Touran e o Citroën C4 Picasso. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou modularidade, mas o Zafira destacava-se pelo seu equilíbrio geral e pela sua reputação de fiabilidade.
Conclusão
O Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2008 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma modularidade inteligente e um motor diesel eficiente que o torna apto para o uso diário e as viagens longas. O seu design, embora não arriscado, é prático e funcional. É uma opção sensata para quem procura um veículo versátil e fiável, com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e capacidade.