Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
7l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1643kg
Preço
25,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2008-2010)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2008, na sua versão Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV com transmissão automática, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de distinção. Com um preço de 25.060 euros na altura, este veículo oferecia uma proposta interessante para quem necessitava de espaço e versatilidade sem abdicar de um equipamento completo. O seu motor diesel, embora não o mais potente da gama, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e as viagens em família.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes. O motor 1.9 CDTi de 120 CV, com o seu binário de 280 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para mover o conjunto, especialmente em recuperações, embora as acelerações de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos não o coloquem como um carro de altas prestações. A transmissão automática de 6 velocidades proporciona suavidade nas mudanças, tornando a condução mais relaxada, especialmente no trânsito. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e peso, embora na cidade possa ascender a 9,6 l/100km.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas sóbrias e funcionais, típicas de um monovolume familiar. A versão Cosmo adiciona detalhes que realçam a sua estética, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, que lhe conferem uma presença mais robusta. A frente apresenta uma grelha distintiva da Opel e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A silhueta é aerodinâmica, procurando otimizar o consumo e reduzir o ruído do vento. No interior, a disposição dos 7 lugares é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande modularidade para se adaptar a diferentes necessidades de carga e passageiros. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade, com um design ergonómico do painel de instrumentos que facilita o acesso aos controlos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Zafira de 2008 incorporava soluções práticas para a época. O motor 1.9 CDTi é um exemplo da tecnologia diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferecia um funcionamento suave e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento de série na versão Cosmo era bastante completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Opel Zafira de 2008 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-MAX ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior ou gama de motores. O Zafira destacava-se pelo seu sistema de bancos Flex7, que permitia uma grande versatilidade na configuração do habitáculo, e por uma relação qualidade-preço atrativa na sua versão Cosmo. Face aos seus concorrentes, o Zafira oferecia um equilíbrio sólido entre espaço, conforto e um motor diesel eficiente, embora talvez não tão dinâmico como alguns dos seus rivais.
Conclusão
O Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV Aut. de 2008 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, versatilidade e um conforto de marcha adequado. O seu design funcional, a modularidade do seu interior e um motor diesel eficiente tornam-no uma opção sensata para o dia a dia e as viagens longas. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, a sua suavidade de condução e o seu equipamento completo tornam-no um companheiro de viagem agradável e fiável. É um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a praticidade e o espaço.