Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

Potência

140CV

Torque

175Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

177g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1503kg

Preço

20,320

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

645 L

Tanque

58 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas645 L

Análise detalhada do Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

Descrição geral

O Opel Zafira de 2008, na sua versão Enjoy 1.8 16V, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de lançamento de 20.320 euros, este veículo de 5 portas e 7 lugares posiciona-se como uma opção atraente para quem necessita de espaço e versatilidade no seu dia a dia. O seu motor a gasolina de 140 CV promete uma condução competente, enquanto o seu design e equipamento visam oferecer uma experiência de viagem confortável e segura para todos os seus ocupantes.

Experiência de condução

Ao volante do Opel Zafira 1.8 16V, a sensação geral é de equilíbrio. O motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos é adequada para um veículo da sua categoria, permitindo incorporações e ultrapassagens com alguma agilidade. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, oferece uma resposta previsível, e a suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. No entanto, em curvas apertadas, o balanço da carroçaria é percetível, lembrando-nos que estamos ao comando de um monovolume. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para o seu tamanho e potência, embora na cidade possa subir até 9,9 l/100km. Em geral, o Zafira oferece uma experiência de condução agradável e previsível, ideal para viagens longas em família.

Design e estética

O design exterior do Opel Zafira de 2008 é funcional e robusto, com linhas que, sem serem revolucionárias, transmitem solidez e praticidade. Os seus 4467 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A parte frontal é caracterizada por faróis alongados e uma grelha que integra o logótipo da Opel, enquanto a traseira, com os seus faróis verticais, enfatiza a sensação de amplitude. No interior, a disposição dos 7 lugares é um dos seus pontos fortes, com um sistema de rebatimento que permite uma grande versatilidade para adaptar o espaço às necessidades de carga ou passageiros. A bagageira, com 645 litros de capacidade mínima, é generosa e muito aproveitável. Os materiais utilizados no habitáculo são corretos para a categoria, com um bom ajuste que transmite durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Opel Zafira Enjoy 1.8 16V de 2008 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor a gasolina de 1.796 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro oferece uma potência de 140 CV às 6300 rpm e um binário de 175 Nm às 3800 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para um consumo contido. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão, com barra estabilizadora dianteira, melhora a estabilidade em estrada. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que incorpore os elementos de segurança ativa e passiva habituais na época, como ABS e airbags.

Concorrência

O Opel Zafira de 2008 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Ford C-Max (ou Grand C-Max), o Citroën C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento, motorizações e modularidade interior. O Zafira destacava-se pela sua versatilidade de lugares e pelo seu equilíbrio geral, procurando um ponto intermédio entre o conforto e uma dinâmica de condução aceitável para o seu segmento.

Conclusão

O Opel Zafira Enjoy 1.8 16V de 2008 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer espaço, versatilidade e uma viagem confortável para toda a família. O seu motor de 140 CV, embora não seja um prodígio de prestações, mostra-se eficaz na maioria das situações, e o seu consumo é razoável. O design prático e funcional, juntamente com um interior modulável, tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar sem grandes pretensões desportivas. É um carro honesto, que oferece o que promete, e que continua a ser uma opção válida no mercado de segunda mão para quem valoriza a habitabilidade e a fiabilidade.