Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
22,990€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Cosmo 1.8 16V Easytronic · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2008, na sua versão Cosmo 1.8 16V Easytronic, apresenta-se como uma monovolume familiar que procura combinar a versatilidade com um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução confortável e funcional, ideal para quem precisa de espaço e praticidade no seu dia a dia. O seu design, embora sóbrio, não renuncia à elegância, e o seu interior foi pensado para se adaptar às necessidades de uma família moderna.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira, a sensação predominante é de conforto e facilidade. O motor de 1.8 litros e 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A transmissão Easytronic, com as suas 5 marchas, contribui para uma condução relaxada, embora por vezes se possa sentir um ligeiro atraso nas mudanças. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, o Zafira convida a uma condução tranquila e sem sobressaltos, priorizando o bem-estar dos passageiros.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2008 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas limpas, superfícies bem definidas e uma estética funcional. A versão Cosmo adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, que lhe conferem uma presença mais robusta e desportiva. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Opel, transmite uma imagem de solidez. A silhueta lateral, com as suas 5 portas e uma altura de 1635 mm, evidencia a sua natureza de monovolume, otimizando o espaço interior. Na parte traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto, completando um design que, sem ser revolucionário, é intemporal e prático.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Opel Zafira de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor a gasolina de 1.8 litros e 140 CV, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, é um propulsor fiável e comprovado. A transmissão automática Easytronic de 5 velocidades, embora não seja a mais sofisticada do mercado atual, facilita a condução no tráfego diário. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas avançados de assistência à condução, é de esperar que inclua os elementos de segurança passiva habituais para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Opel Zafira de 2008 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Renault Grand Scénic, com o seu foco na modularidade e no conforto; o Citroën C4 Picasso, que oferecia um design mais arrojado e um interior muito luminoso; e o Ford C-MAX, conhecido pelo seu dinamismo de condução. Outros concorrentes incluíam o Volkswagen Touran, com a sua reputação de solidez e qualidade, e o SEAT Altea XL, que partilhava plataforma com o Touran mas com um toque mais desportivo. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, mas o Zafira posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre espaço, equipamento e preço.
Conclusão
O Opel Zafira Cosmo 1.8 16V Easytronic de 2008 é uma monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e funcional. O seu motor de 140 CV, combinado com a transmissão automática, proporciona uma experiência de condução relaxada, ideal para o dia a dia e as viagens em família. Embora o seu design seja bastante conservador, o seu interior de 7 lugares e a sua generosa bagageira de 645 litros tornam-no uma opção muito prática. É um carro que, sem grandes alardes, ganha a confiança dos seus utilizadores pela sua fiabilidade e pela sua capacidade de se adaptar a diversas necessidades. Uma escolha sensata para quem procura um companheiro de viagem versátil e sem complicações.