Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1615kg
Preço
17,359€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi 110 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2008, na sua versão Enjoy 1.7 CDTi de 110 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 17.359 €, este veículo diesel de 5 portas e 7 lugares posiciona-se como uma opção interessante para quem necessita de espaço e versatilidade sem renunciar a uma condução eficiente. O seu motor de 1.7 litros e 110 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre prestações e consumo, tornando cada viagem uma experiência confortável e económica.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Zafira, a sensação geral é de solidez e controlo. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência na maioria das situações, oferecendo um binário de 260 Nm às 2300 rpm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 179 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e manter a estabilidade na estrada. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, convidando a desfrutar de longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. Em suma, o Zafira transmite uma sensação de segurança e fiabilidade, ideal para o dia a dia familiar.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2008 é funcional e intemporal, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar uma estética agradável. As suas dimensões, com 4467 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta na estrada. A grelha frontal, característica da Opel, integra-se harmoniosamente com os faróis, conferindo-lhe um olhar decidido. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e oferecem uma boa durabilidade. A versatilidade é fundamental no seu design, com uma bagageira de 645 litros que se adapta às necessidades de carga de qualquer família. Os 7 lugares, com o sistema Flex7, permitem configurar o habitáculo de múltiplas maneiras, transformando o espaço conforme necessário. É um design pensado para a vida real, onde a praticidade e o conforto são prioritários.
Tecnologia e características
Embora o Opel Zafira de 2008 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos veículos atuais, possui elementos que contribuem para uma experiência de condução moderna e eficiente. O seu motor 1.7 CDTi de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel que procura a eficiência e o rendimento. Cumpre a normativa Euro 5 e ostenta a etiqueta ambiental B da DGT, o que reflete o seu compromisso com o meio ambiente. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência e contribui para otimizar o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica facilita a condução, especialmente em ambientes urbanos. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução fiável e eficiente.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares, o Opel Zafira de 2008 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Ford Grand C-Max. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Zafira destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua robustez e a versatilidade do seu sistema de bancos Flex7. Face ao Grand Scénic, o Zafira podia oferecer uma sensação de condução mais direta, enquanto que perante o Grand C4 Picasso, o seu design interior era talvez menos futurista mas mais prático. O Ford Grand C-Max, por sua vez, podia oferecer uma dinâmica de condução ligeiramente mais desportiva. No entanto, o Zafira mantinha-se como uma opção muito competitiva graças à sua fiabilidade mecânica, ao seu espaço interior e a um preço ajustado que o tornava muito atraente para as famílias.
Conclusão
O Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi de 110 CV de 2008 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, versatilidade e eficiência. O seu motor diesel oferece um rendimento adequado para o dia a dia e viagens longas, com um consumo contido que é apreciado. O design interior, embora sóbrio, é funcional e a capacidade da sua bagageira, juntamente com a flexibilidade dos seus 7 lugares, tornam-no um companheiro ideal para qualquer aventura. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que oferece tudo o necessário para transportar a família com conforto e segurança. A sua relação qualidade-preço, especialmente no mercado de segunda mão, torna-o uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar fiável e económico de manter.