Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
241CV
Torque
320Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1665kg
Preço
30,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 240 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Opel Zafira OPC de 2005 é uma proposta audaciosa e pouco convencional, uma minivan familiar que ousa vestir o traje de esportivo. Com seu motor 2.0 Turbo de 241 CV, este veículo desafia as expectativas, prometendo emoções fortes sem renunciar à versatilidade esperada de um Zafira. É um carro que busca a surpresa, um lobo em pele de cordeiro, ou talvez, um cordeiro com um coração de lobo.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira OPC, a experiência é surpreendentemente viciante. O motor turbo de 241 CV empurra com uma contundência que te cola ao assento, e a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é mais do que respeitável para um carro de seu tamanho e configuração. A direção, embora assistida hidraulicamente, oferece uma boa conexão com a estrada, e a suspensão, mais firme que nas versões padrão, permite uma passagem por curva ágil e controlada. No entanto, não se deve esquecer que estamos diante de uma minivan, e embora se defenda com bravura, as inércias próprias de sua carroceria se fazem notar nos apoios mais fortes. O consumo combinado de 9,6 l/100km é um lembrete constante da potência que se esconde sob o capô.
Design e estética
O design do Opel Zafira OPC de 2005 é uma declaração de intenções. À primeira vista, ele mantém a silhueta funcional do Zafira, mas os detalhes OPC o transformam. Os para-choques específicos, as rodas de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 e o aerofólio traseiro conferem-lhe uma imagem muito mais agressiva e esportiva. No interior, os bancos esportivos e os detalhes em azul característicos da OPC reforçam essa sensação de estar em um carro especial, embora sem perder a praticidade de seus 7 lugares. É um design que busca o equilíbrio entre a funcionalidade familiar e a paixão pela velocidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Zafira OPC de 2005 se concentra na mecânica para oferecer sua proposta de valor. O motor 2.0 Turbo de 1998 cc, com injeção indireta e intercooler, é o coração desta fera. A transmissão manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo cada cavalo de potência. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 321 mm na frente e discos de 278 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com a barra estabilizadora dianteira, buscam otimizar o comportamento dinâmico. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistências à condução que vemos hoje, sua tecnologia se foca na experiência de condução pura.
Concorrência
Na sua época, o Opel Zafira OPC não tinha muitos rivais diretos. Seu conceito de minivan esportiva era bastante único. Poderia ser comparado, de certa forma, com veículos que ofereciam uma combinação de espaço e desempenho, como alguns familiares esportivos da época, embora nenhum com a configuração de 7 lugares. Talvez o Ford S-Max, em suas versões mais potentes, ou até mesmo alguns SUVs esportivos pudessem ser considerados alternativas, mas o Zafira OPC se mantinha em um nicho muito particular, oferecendo uma proposta diferente para aqueles que buscavam um carro familiar com um toque de adrenalina.
Conclusão
O Opel Zafira OPC de 2005 é um carro que desperta paixões e que, sem dúvida, deixa sua marca. É a prova de que a funcionalidade e a esportividade não precisam ser conceitos excludentes. Oferece um desempenho emocionante, um design distintivo e a versatilidade de uma minivan de 7 lugares. É um veículo para aqueles que se recusam a renunciar à diversão ao volante, mesmo quando a família cresce. Um carro com caráter, que te convida a desfrutar de cada viagem, seja levando os filhos para a escola ou devorando quilômetros em uma estrada de montanha. É um carro que, apesar de sua idade, ainda é capaz de arrancar um sorriso de quem o dirige.