Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

Potência

200CV

Torque

262Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

228g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1610kg

Preço

26,370

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

645 L

Tanque

58 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo262 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas645 L

Análise detalhada do Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2005-2008)

Descrição geral

O Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV, lançado em 2005, é um monovolume que desafia as expectativas. Com um motor potente e um design que busca a versatilidade, este veículo se apresenta como uma opção interessante para quem busca espaço sem renunciar a uma pitada de emoção ao volante. Sua configuração de 7 lugares o torna um companheiro ideal para famílias numerosas ou para aqueles que precisam de flexibilidade no transporte.

Experiência de condução

Ao volante deste Zafira, a sensação é de controle e potência. Seus 200 CV se fazem notar, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h, números notáveis para um monovolume. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, proporciona uma resposta adequada. No entanto, o consumo combinado de 9,5 l/100km pode ser um fator a considerar para o uso diário. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os freios a disco ventilados dianteiros, prometem uma condução estável e segura, embora não esportiva.

Design e estética

O design do Opel Zafira de 2005 é funcional e robusto. Suas linhas buscam maximizar o espaço interior, com um comprimento de 4476 mm e uma altura de 1635 mm. As 5 portas facilitam o acesso a um habitáculo que pode abrigar até 7 ocupantes. O porta-malas, com 645 litros, é generoso, ideal para viagens em família. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 lhe conferem uma presença sólida na estrada, sem cair em estridências, mantendo um equilíbrio entre estética e praticidade.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo de 2005 incorpora um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, o que lhe permite alcançar uma potência considerável. A transmissão manual de 6 velocidades assegura um controle preciso sobre a entrega de potência. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, sua mecânica é confiável e comprovada. Os freios a disco em ambos os eixos, ventilados na parte dianteira, garantem uma capacidade de frenagem efetiva. A direção assistida hidraulicamente contribui para uma experiência de condução confortável e previsível.

Concorrência

Em seu segmento, o Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV compete com monovolumes da época que também ofereciam espaço e certa potência, como o Ford S-Max ou o Renault Grand Scénic. No entanto, a combinação de um motor turbo de 200 CV em um monovolume de 7 lugares o posicionava em um nicho particular, oferecendo um equilíbrio entre praticidade familiar e um toque de dinamismo que nem todos os seus rivais podiam igualar. Seu preço de 26.370 € na época o situava como uma opção competitiva dentro de sua categoria.

Conclusão

O Opel Zafira Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV é um monovolume que, apesar de sua idade, ainda é uma opção a considerar para quem busca um veículo familiar com um extra de potência. Seu design prático, seu amplo espaço interior e seu motor enérgico o convertem em um carro versátil. Embora seu consumo possa ser elevado e careça das últimas tecnologias, sua confiabilidade mecânica e sua capacidade para transportar sete pessoas com comodidade o tornam um candidato interessante no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com sobras sua função familiar, adicionando uma dose de diversão ao volante.