Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1643kg
Preço
26,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v 150 CV Aut. (2006-2008)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2005, na sua versão Cosmo 1.9 CDTi 16v de 150 CV com caixa automática, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um preço de 26.030 euros na altura, este monovolume de 7 lugares procurava conquistar quem precisava de espaço e funcionalidade sem abdicar de um certo nível de equipamento e prestações. O seu motor diesel, potente e eficiente, prometia viagens confortáveis e um desempenho adequado para o dia a dia e as escapadelas em família.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira, a sensação é de solidez e controlo. O motor 1.9 CDTi de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, especialmente a baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma experiência de condução suave e relaxada, embora por vezes possa mostrar-se um pouco menos reativa do que o desejado. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto de marcha. No entanto, em curvas rápidas, o tamanho e a altura do veículo podem gerar um ligeiro balanço, algo comum no seu segmento. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, oferece a precisão necessária para um carro destas características. Em geral, o Zafira transmite confiança e segurança, ideal para viagens longas com a família.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2005 é funcional e sóbrio, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4476 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A versão Cosmo, embora não introduza mudanças radicais, adiciona detalhes que realçam a sua estética, como jantes de liga leve e acabamentos interiores mais cuidados. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Opel, confere-lhe um visual distintivo. A parte traseira, com um portão amplo, facilita o acesso à bagageira, que oferece uns generosos 645 litros de capacidade com os dois últimos lugares rebatidos. No interior, a disposição dos bancos é um dos seus pontos fortes, permitindo uma grande versatilidade para configurar o espaço de acordo com as necessidades, desde uma ampla bagageira até sete lugares confortáveis.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Zafira de 2005 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor 1.9 CDTi de 150 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor avançado que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades era um elemento de conforto importante, especialmente na condução urbana. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série incluía elementos essenciais para a segurança e o conforto dos ocupantes. A direção assistida hidráulica, embora não tão moderna como as elétricas atuais, cumpria a sua função com eficácia.
Concorrência
O Opel Zafira de 2005 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Ford C-Max (embora este último fosse de 5 lugares, o Grand C-Max seria o seu rival direto), o Volkswagen Touran e o Citroën C4 Picasso. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou modularidade interior. O Zafira destacava-se pelo seu motor diesel potente e pela sua versatilidade interior, sendo uma opção muito equilibrada para as famílias que procuravam um carro prático e fiável.
Conclusão
O Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v de 150 CV automático de 2005 foi um monovolume que soube combinar espaço, funcionalidade e um motor diesel potente e eficiente. O seu design sóbrio e o seu interior versátil tornavam-no uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem necessitava de um veículo com grande capacidade de carga. Embora o seu comportamento dinâmico não fosse o mais desportivo, oferecia um bom conforto de marcha e uma sensação de segurança ao volante. Em suma, um carro prático e fiável que cumpria com as expectativas do seu público-alvo, deixando uma boa impressão a quem procurava um companheiro de viagem para a vida familiar.