Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1503kg
Preço
22,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Cosmo 1.8 16V 140 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2005, na sua versão Cosmo 1.8 16V de 140 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 22.620 euros no seu lançamento, este modelo oferecia uma proposta interessante para quem necessitava de espaço e versatilidade sem renunciar a um motor competente. O seu design, embora sóbrio, prometia uma habitabilidade destacada, característica fundamental no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira 1.8 de 140 CV, a sensação é de um carro equilibrado. O motor a gasolina, com os seus 140 cavalos, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens em família, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (11,5 segundos de 0 a 100 km/h). A direção assistida hidraulicamente proporciona um bom tato, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra corretamente as irregularidades do terreno, priorizando o conforto. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para o seu tamanho e potência, mas na cidade pode elevar-se até aos 10,1 l/100km. É um carro que convida a uma condução tranquila e segura, ideal para trajetos longos com a família.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2005 é funcional e prático, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. Os seus 4476 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. A estética exterior é sóbria, sem grandes alardes, mas com uma clara orientação para a utilidade. No interior, a configuração de 7 lugares é o seu grande trunfo, oferecendo uma versatilidade excecional para se adaptar a diferentes necessidades de transporte. A bagageira, com 645 litros na sua configuração de 5 lugares, é generosa e muito aproveitável. Os materiais e acabamentos, embora não luxuosos, são corretos e estão pensados para resistir ao uso familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Zafira de 2005 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 140 CV, com injeção indireta e cabeça de alumínio, era um propulsor fiável e comprovado. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais moderna, cumpria a sua função com suavidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente oferecia uma assistência constante, sem a sofisticação dos sistemas elétricos atuais, mas com uma resposta previsível. Não se destacava por grandes inovações, mas pela solidez dos seus componentes.
Concorrência
O Opel Zafira de 2005 competia num segmento muito renhido de monovolumes compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Zafira destacava-se pelo seu sistema de bancos Flex7, que permitia uma grande versatilidade na configuração do habitáculo, e por uma bagageira generosa. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores diesel mais eficientes ou um design mais arrojado, o Zafira posicionava-se como uma opção equilibrada e fiável para as famílias que procuravam espaço e funcionalidade.
Conclusão
O Opel Zafira 1.8 16V de 140 CV de 2005 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior notável, uma grande versatilidade graças aos seus 7 lugares e uma bagageira muito capaz. O seu motor a gasolina, embora não seja um prodígio de prestações, move o conjunto com solvência e o seu consumo é aceitável. É um carro honesto, sem pretensões desportivas, mas com uma clara orientação para o conforto e a praticidade. Para quem procura um veículo familiar espaçoso, fiável e com um custo de aquisição razoável, o Zafira continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.




