Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
20,970€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 portas
645 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic (2006-2008)
Descrição geral
O Opel Zafira de 2005, na sua versão Enjoy 1.8 16V de 140 CV com caixa Easytronic, apresenta-se como uma monovolume familiar que procura combinar a versatilidade dos seus sete lugares com um motor a gasolina capaz e uma transmissão automática para facilitar a condução diária. Com um preço de 20.970 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem necessitava de espaço e conforto sem abdicar de um certo dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Zafira 1.8 16V de 140 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor a gasolina, com os seus 140 cavalos, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante, especialmente com a caixa Easytronic, que pode ser algo lenta nas suas transições. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção assistida hidraulicamente, contribuem para um comportamento previsível e confortável, ideal para viagens longas em família. A velocidade máxima de 197 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos refletem a sua abordagem mais prática do que desportiva. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 2005 é funcional e sóbrio, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. As suas dimensões de 4476 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1635 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta na estrada. A estética geral é a de uma monovolume clássica da época, sem grandes alardes mas com uma clara orientação para a praticidade. O interior, com capacidade para sete ocupantes e uma bagageira de 645 litros, destaca-se pela sua versatilidade e a facilidade para configurar os bancos, um ponto forte deste modelo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Zafira de 2005 incorpora elementos que, para a sua época, eram comuns no segmento. O motor a gasolina de 1.8 litros e 140 CV com injeção indireta e cabeça de alumínio, juntamente com a transmissão automática Easytronic de 5 velocidades, representavam uma combinação pensada para a eficiência e o conforto. Embora careça das sofisticações dos veículos modernos, como sistemas de assistência à condução avançados ou ecrãs táteis, cumpre o esperado para um carro familiar da sua geração. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada.
Concorrência
No mercado de monovolumes de sete lugares da sua época, o Opel Zafira competia com modelos como o Renault Grand Scénic, o Ford C-Max (embora este último fosse de cinco lugares, a sua versão Grand C-Max chegou mais tarde), o Volkswagen Touran e o Citroën C4 Picasso. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e modularidade, mas o Zafira destacava-se pelo seu sistema de bancos Flex7, que permitia uma grande versatilidade na configuração do habitáculo.
Conclusão
O Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic de 2005 é uma monovolume honesta e prática, ideal para famílias que procuram espaço, versatilidade e um certo nível de conforto nas suas deslocações. O seu motor a gasolina oferece uma resposta suficiente e a transmissão automática facilita a condução no dia a dia. Embora o seu design seja discreto e a sua tecnologia não seja a mais avançada de hoje, a sua capacidade para sete lugares e a sua ampla bagageira tornam-no uma opção muito funcional. É um carro que cumpre o seu propósito de transportar a família de forma confortável e segura.