Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1503kg
Preço
20,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
600 L
58 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Zafira Elegance 2.0 DTi 16V · 101 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Opel Zafira de 1999, na sua versão Elegance 2.0 DTi 16V, apresenta-se como uma monovolume familiar que marcou uma época. Com a sua capacidade para sete passageiros e um motor diesel de 101 CV, este veículo foi concebido para oferecer versatilidade e eficiência nas viagens quotidianas e nas aventuras familiares. O seu preço de 20.500 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava espaço e funcionalidade sem renunciar a um certo nível de equipamento.
Experiência de condução
Ao volante do Zafira 2.0 DTi 16V, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 101 CV e um binário de 230 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura os seus 1503 kg de peso. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h não o tornam um bólide, mas sim um companheiro fiável para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação decente com a estrada, tornando a condução previsível e segura. O consumo combinado de 6,6 l/100km é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia graças ao seu depósito de 58 litros.
Design e estética
O design do Opel Zafira de 1999 é funcional e intemporal. As suas linhas suaves e arredondadas, típicas das monovolumes da época, procuram maximizar o espaço interior. Com 4317 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1684 mm de altura, as suas proporções são pensadas para a habitabilidade. A característica mais distintiva é o seu sistema de bancos Flex7, que permite transformar o interior de um 7 lugares para um 2 lugares com uma grande bagageira de 600 litros sem necessidade de remover os bancos. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 H complementam a sua estética sóbria e prática. O interior, embora não luxuoso, é ergonómico e bem resolvido, com materiais duráveis e uma disposição lógica dos controlos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Zafira 2.0 DTi 16V de 1999 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era um avanço significativo em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era robusta e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem equilibrado e a suspensão independente dianteira contribuíam para uma condução segura. O sistema Flex7 de bancos era a sua joia da coroa, uma inovação que oferecia uma flexibilidade interior excecional para a época.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Zafira enfrentava duros concorrentes como o Renault Scénic, o Citroën Xsara Picasso e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Zafira destacava-se pelo seu sistema de bancos Flex7, que lhe conferia uma versatilidade inigualável na configuração do espaço interior. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais luxuoso, o Zafira posicionava-se como uma opção equilibrada, prática e com uma excelente relação qualidade-preço para as famílias que necessitavam de um veículo espaçoso e adaptável.
Conclusão
O Opel Zafira 2.0 DTi 16V de 1999 é uma monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma referência de funcionalidade e espaço. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, cumpre com folga para o uso familiar, oferecendo um consumo contido. O seu design interior, com o inovador sistema Flex7, torna-o um veículo extremamente versátil, capaz de se adaptar a diversas necessidades. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre o que promete: ser um companheiro fiável e espaçoso para a vida em família. Um clássico que demonstrou que a praticidade pode andar de mãos dadas com o conforto e a eficiência.