Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
147CV
Torque
203Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1450kg
Preço
23,390€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
61 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 5p GTS 2.2 16V · 147 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Opel Vectra 5p GTS 2.2 16V de 2002 apresenta-se como um sedan com aspirações desportivas, procurando oferecer um equilíbrio entre a funcionalidade de um carro familiar e o dinamismo de um veículo mais apaixonante. Com o seu motor a gasolina de 147 CV e uma estética diferenciada, este modelo tentava cativar os condutores que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Vectra GTS 2.2 16V oferece uma experiência de condução que, embora não seja puramente desportiva, transmite um certo grau de agilidade e controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona uma pisada firme e um bom comportamento em estrada. O motor de 147 CV, com os seus 203 Nm de binário, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 216 km/h, números respeitáveis para a época. A direção de cremalheira contribui para uma sensação de ligação com a estrada, embora sem atingir a precisão de um desportivo puro. O consumo combinado de 8,6 l/100km é um lembrete de que, apesar das suas aspirações, continua a ser um carro a gasolina do início dos anos 2000.
Design e estética
O design do Opel Vectra GTS de 2002 distingue-se das versões mais convencionais do Vectra por uma estética mais agressiva e dinâmica. As linhas gerais são fluidas e modernas para a sua época, com uma silhueta de cinco portas que lhe confere um toque prático sem renunciar à desportividade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 não só melhoram a estética, como também contribuem para uma imagem mais robusta e desportiva. Os detalhes específicos do acabamento GTS, como os para-choques e as saias, acentuam o seu caráter, diferenciando-o claramente dos seus irmãos de gama. O interior, embora funcional, procura um ambiente mais envolvente e desportivo, com bancos que oferecem um maior apoio lateral.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra GTS 2.2 16V de 2002 incorporava soluções comuns para o seu segmento e época. O seu motor a gasolina de 2.2 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança e conforto, esperavam-se elementos como o ABS, airbags e um sistema de climatização, embora a ficha técnica não detalhe os sistemas de assistência à condução mais avançados que hoje damos por garantidos. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio contribuía para a leveza e eficiência do conjunto.
Concorrência
Na sua época, o Opel Vectra GTS 2.2 16V enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos sedans médios com um toque desportivo. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Mondeo ST220 (embora este fosse mais potente), o Volkswagen Passat com motorizações a gasolina semelhantes, o Peugeot 406 Coupé (embora fosse um coupé puro) ou mesmo o Alfa Romeo 156. O Vectra GTS procurava diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, espaço e um preço competitivo de 23.390 euros, oferecendo uma alternativa àqueles que não queriam sacrificar a praticidade pelo dinamismo.
Conclusão
O Opel Vectra 5p GTS 2.2 16V de 2002 foi uma tentativa corajosa da Opel de injetar emoção no seu sedan médio. Oferecia um design atraente, um motor competente e um comportamento dinâmico que o diferenciava das versões mais básicas. Embora não fosse um desportivo radical, proporcionava uma experiência de condução mais gratificante do que a média do seu segmento, sem renunciar à versatilidade de um sedan de cinco portas. Era uma opção interessante para quem procurava um carro com caráter, mas sem cair nos excessos dos modelos puramente desportivos, tudo isso com a fiabilidade esperada da marca Opel.