Opel Vectra Caravan Desing Edition 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)

1995
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

Potência

101CV

Torque

230Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1493kg

Preço

24,491

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

60 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Opel Vectra Caravan Desing Edition 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)

Descrição geral

O Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v, lançado entre 1999 e 2000, apresentava-se como uma opção familiar robusta e funcional. Com um preço de 24.491 euros na época, este veículo procurava oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e um motor diesel eficiente para a sua era. Era um carro pensado para o dia a dia, para viagens longas com a família e para aqueles que valorizavam a praticidade acima de tudo.

Experiência de condução

Ao volante do Vectra Caravan, a sensação predominante era de solidez e estabilidade. O seu motor diesel de 101 CV, embora não oferecesse prestações desportivas, entregava um binário de 230 Nm às 1950 rpm que permitia uma condução relaxada e com suficiente impulso para mover o conjunto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 187 km/h colocavam-no na média do seu segmento. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, contribuía para um bom conforto de marcha, absorvendo as irregularidades do terreno com eficácia. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta previsível, tornando a condução simples e sem surpresas. O consumo combinado de 6,2 l/100km era um ponto a favor para a economia familiar.

Design e estética

O design do Opel Vectra Caravan Design Edition era eminentemente prático e funcional, com linhas que procuravam maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. A sua carroçaria familiar de 5 portas e 4490 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1445 mm de altura, conferia-lhe uma presença discreta mas robusta. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V davam-lhe um toque de estabilidade visual. A bagageira de 460 litros era generosa para a época, ideal para as necessidades de uma família. Em geral, a sua estética era sóbria e intemporal, sem grandes alardes, mas com uma clara orientação para a utilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Vectra Caravan 2.0 DTI 16v incorporava um motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler, uma configuração avançada para o final dos anos 90 que procurava otimizar o rendimento e a eficiência. Contava com 4 válvulas por cilindro e um bloco de ferro com cabeça de alumínio, uma combinação que procurava durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar o comportamento dinâmico. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, para a sua época, oferecia um equipamento adequado para a segurança e o conforto.

Concorrência

No seu segmento, o Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Wagon ou o Peugeot 406 Break. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço e funcionalidade, com motores diesel de potências parecidas. O Vectra diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral e uma reputação de fiabilidade que a Opel tinha cultivado ao longo dos anos. O seu preço competitivo também o tornava uma opção atraente face aos seus rivais diretos.

Conclusão

O Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v foi um carro familiar honesto e competente. Não procurava deslumbrar com luxos ou prestações extremas, mas sim oferecer um transporte fiável, espaçoso e económico para o dia a dia. O seu motor diesel, a sua ampla bagageira e o seu conforto de marcha tornavam-no uma opção muito sensata para famílias que necessitavam de um veículo versátil e duradouro. Um carro que, sem ser um ícone, cumpriu com folga o seu cometido e deixou uma boa recordação entre os seus proprietários.