Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
250CV
Torque
350Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
262g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Preço
30,990€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
61 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007)
Descrição geral
O Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 250 CV Automático, lançado em 2006, representa uma proposta audaciosa da Opel no segmento dos sedans médios. Com um motor potente e uma transmissão automática de seis velocidades, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica e confortável, destacando-se pelo seu equilíbrio entre prestações e praticidade. O seu design de cinco portas tornava-o versátil para o dia a dia, enquanto o seu motor turboalimentado prometia emoções ao volante.
Experiência de condução
Conduzir o Vectra 2.8 Turbo é uma experiência que combina potência com suavidade. Os 250 CV são entregues com contundência, permitindo acelerações rápidas (0 a 100 km/h em 7,3 segundos) e recuperações ágeis, ideais para ultrapassagens. A transmissão automática de seis velocidades gere o binário de 350 Nm de forma eficiente, oferecendo transições fluidas que contribuem para uma viagem relaxada em estrada. No entanto, o seu consumo combinado de 10,9 l/100km no ciclo NEDC lembra-nos que a potência tem um preço na bomba. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, embora em curvas exigentes possa mostrar mais um caráter de sedan do que de desportivo puro. A direção de cremalheira, sem assistência sensível à velocidade, oferece uma resposta direta, mas poderá carecer da finura de sistemas mais modernos.
Design e estética
O Opel Vectra de 2006, na sua versão de cinco portas, apresenta uma estética funcional e elegante. As suas linhas são limpas e fluidas, com uma silhueta que procura maximizar o espaço interior sem sacrificar a aerodinâmica. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Opel, confere-lhe uma presença sóbria mas distintiva. A parte traseira, com o portão de cinco portas, adiciona um toque de praticidade e versatilidade, diferenciando-o dos sedans tradicionais. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua imagem, conferindo um toque desportivo sem cair em excessos. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da marca, com um design ergonómico e materiais de qualidade para a época.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Vectra encontramos um motor V6 de 2.8 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, que entrega 250 CV. Este propulsor, fabricado com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia da época, procurando eficiência e rendimento. A transmissão automática de seis velocidades é um componente chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, embora não se especifiquem os sistemas, é de esperar que contasse com os elementos básicos de segurança ativa e passiva da época. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros (314 mm) e discos traseiros (292 mm) asseguram um controlo adequado do veículo. A sua etiqueta DGT 'C' situa-o numa categoria que, embora não seja a mais eficiente hoje em dia, era comum para veículos da sua potência naquela altura.
Concorrência
Na sua altura, o Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios com aspirações desportivas. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat 3.2 V6, o Ford Mondeo ST220 (embora este último fosse mais focado na desportividade pura), o Renault Laguna 3.0 V6 ou até mesmo algumas versões de entrada de modelos premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4. O Vectra procurava diferenciar-se pela sua combinação de potência, praticidade de cinco portas e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava um carro potente e versátil sem chegar aos custos das marcas premium.
Conclusão
O Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 250 CV Automático de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante para aqueles que procuram um sedan potente e confortável. O seu motor V6 turbo oferece um desempenho emocionante, enquanto a transmissão automática facilita a condução diária. O seu design de cinco portas confere-lhe uma versatilidade que muitos apreciam, e a sua habitabilidade torna-o um bom companheiro de viagem. Embora o seu consumo possa ser elevado para os padrões atuais e a sua tecnologia não seja a mais moderna, a sua relação entre prestações e preço no mercado de segunda mão torna-o uma opção a considerar para os entusiastas de motores potentes que não temem os quilómetros.