Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
230CV
Torque
330Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
262g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Preço
30,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
61 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo 230 CV Aut. (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV Automático, lançado em 2006, apresenta-se como um sedan de cinco portas que combina a praticidade com um motor potente e uma transmissão automática de seis velocidades. Este modelo, com o seu motor V6 de 2.8 litros, injeção indireta e turbo, prometia uma experiência de condução dinâmica e confortável, ideal para quem procurava um equilíbrio entre desempenho e funcionalidade num veículo familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo, a sensação de potência é imediata. Os seus 230 CV e 330 Nm de binário, disponíveis a partir das 1800 rpm, oferecem uma aceleração contundente, permitindo passar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão automática de seis velocidades gere a potência com suavidade, embora com um consumo combinado de 10,9 l/100km, o prazer da condução venha acompanhado de uma visita frequente à bomba de gasolina. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados de 314 mm à frente, proporcionam uma estabilidade e um controlo adequados para o seu tamanho e potência, embora não se espere uma agilidade desportiva extrema.
Design e estética
O design do Opel Vectra 5p de 2006 é sóbrio e funcional, com linhas que procuram a elegância sem estridências. Os seus 4611 mm de comprimento e 1798 mm de largura conferem-lhe uma presença robusta na estrada. A versão Cosmo, em particular, costumava incluir detalhes que realçavam o seu aspeto, como jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17. O interior, embora não revolucionário, oferecia um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 500 litros, o que o tornava prático para o dia a dia e as viagens longas. A estética geral é a de um carro pensado para o conforto e a funcionalidade, com um toque de distinção.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 2006 incorporava elementos avançados para a sua época. O seu motor V6 turboalimentado com injeção indireta e um intercooler era um exemplo de engenharia para oferecer um desempenho elevado. A transmissão automática de seis velocidades era um ponto forte, proporcionando mudanças suaves e eficientes. Quanto à segurança e ao conforto, contava com direção de cremalheira e um sistema de travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a segurança e o entretenimento dos seus ocupantes, de acordo com o segmento e o ano de fabrico.
Concorrência
No mercado de 2006, o Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos sedans médios-altos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna e o Peugeot 407, todos eles com versões potentes e bem equipadas. Também competia com opções premium de acesso como o BMW Série 3 ou o Audi A4, embora o Vectra oferecesse uma proposta mais orientada para o conforto e a praticidade a um preço mais competitivo. O seu motor V6 turbo dava-lhe uma vantagem em prestações face a alguns dos seus concorrentes diretos, mas o seu consumo e a imagem de marca generalista podiam ser um handicap.
Conclusão
O Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser interessante para quem procura um sedan potente e espaçoso. O seu motor V6 turbo oferece um desempenho emocionante, ideal para viagens longas e ultrapassagens seguras. O conforto e o espaço interior são pontos fortes, fazendo dele um veículo familiar muito capaz. No entanto, o seu consumo de combustível é elevado e o seu design, embora funcional, pode resultar algo discreto para alguns. É uma opção sólida para aqueles que valorizam a potência e o conforto acima da eficiência de combustível e das últimas tendências de design.