Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
155CV
Torque
220Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
-kg
Preço
21,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
61 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 5p Elegance 2.2 DIG 16V · 155 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Vectra 5p Elegance 2.2 DIG 16V de 2006 apresenta-se como um sedan de cinco portas que busca um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um motor a gasolina de 155 CV e uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução competente para o dia a dia e viagens longas. Seu design, embora sóbrio, tentava projetar uma imagem de solidez e fiabilidade, características muito valorizadas em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra 2.2 DIG 16V, a sensação geral é de equilíbrio e conforto. O motor de 155 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de cruzeiro em autoestrada. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, transmite uma sensação de controle, embora sem a agilidade de modelos mais desportivos. A suspensão, com um esquema McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem prazerosa para todos os ocupantes. Não é um carro que convida a uma condução extremamente dinâmica, mas sim a desfrutar do conforto e da estabilidade em trajetos longos.
Design e estética
O design do Opel Vectra 5p de 2006 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas limpas, funcionais e sem extravagâncias. A carroçaria de cinco portas confere-lhe uma versatilidade adicional, combinando a elegância de um sedan com a praticidade de uma porta traseira. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não revolucionários, integram-se harmoniosamente no conjunto. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. O espaço interior é generoso, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, com uma mala de 500 litros que se destaca pela sua capacidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Opel Vectra 2.2 DIG 16V de 2006 incorporava soluções que eram padrão em seu segmento. O motor de injeção direta de gasolina, com 155 CV e 220 Nm de torque, oferecia uma boa eficiência para a época, com um consumo combinado de 7,6 l/100km. A transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para reduzir o consumo em estrada. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento adequado para garantir a segurança e o conforto de seus ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Opel Vectra 5p Elegance 2.2 DIG 16V enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Renault Laguna e o Peugeot 407. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Vectra posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pela sua amplitude interior, seu conforto de marcha e uma relação qualidade-preço atrativa, especialmente com o desconto oficial de 4.550 euros que era oferecido na época.
Conclusão
O Opel Vectra 5p Elegance 2.2 DIG 16V de 2006 é um carro que, sem ser uma referência em nenhum aspecto particular, cumpria com folga seu cometido como sedan familiar. Oferecia um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e praticidade, com um design sóbrio mas funcional. Seu motor a gasolina de 155 CV proporcionava uma resposta adequada para a maioria das situações, e seu amplo interior o convertia em uma opção interessante para aqueles que buscavam espaço e conforto. Embora o tempo tenha passado e a tecnologia tenha avançado, o Vectra desta geração continua sendo um testemunho da engenharia alemã focada na durabilidade e funcionalidade.




