Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
230CV
Torque
330Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
247g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1565kg
Preço
29,520€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Cosmo 2.8 Turbo 230 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Opel Vectra 4 portas Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV, um modelo que surgiu em 2006, apresenta-se como um sedan com aspirações desportivas e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 2.8 litros e 230 cavalos, este Vectra prometia uma experiência de condução emocionante e um desempenho notável para a época. O seu design, embora sóbrio, procurava a elegância e a funcionalidade, oferecendo um espaço interior generoso e uma bagageira de 500 litros, ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. Este veículo posicionava-se como uma opção interessante para aqueles que procuravam um equilíbrio entre potência, conforto e um preço competitivo no segmento dos sedans médios-altos.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Vectra 2.8 Turbo, a sensação de potência é imediata e gratificante. Os 230 CV são entregues com contundência, especialmente a partir das 1800 rpm, onde o binário motor de 330 Nm empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7.3 segundos é um dado respeitável que se traduz em ultrapassagens seguras e uma capacidade de resposta que convida a desfrutar da estrada. A velocidade máxima de 250 km/h sublinha o seu caráter desportivo. No entanto, o consumo combinado de 10.3 l/100km lembra-nos que a potência tem o seu preço na bomba. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer algo macia em curvas exigentes. A direção de cremalheira oferece uma boa precisão, mas carece do feedback mais direto que alguns condutores desportivos poderiam desejar. No geral, é um carro que transmite segurança e compostura, ideal para viagens longas, mas que também permite alguma alegria em estradas sinuosas.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas limpas e uma estética funcional. A carroçaria de 4 portas, com os seus 4611 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1460 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e maturidade. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha cromada, confere-lhe uma presença distinta. A traseira, com os seus farolins bem integrados, mantém a coerência estética. Embora não seja um design que procure a extravagância, a sua elegância intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 contribuem para uma imagem mais desportiva e uma melhor aderência. No interior, a sobriedade é a tónica dominante, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e oferecem uma boa durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra 2.8 Turbo de 2006 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor V6 de 2.8 litros, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de engenharia para extrair potência de forma eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 314 mm à frente e discos de 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, contribuía para uma dinâmica de condução segura. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais modernas que encontramos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a segurança ativa e passiva, de acordo com os padrões do seu segmento na altura.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios-altos, o Opel Vectra 2.8 Turbo enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 407 ofereciam alternativas com diferentes abordagens. O Passat destacava-se pela sua qualidade de acabamentos e a sua imagem premium, enquanto o Mondeo era conhecido pelo seu dinamismo. O Laguna e o 407 apostavam no conforto e num design mais arrojado. O Vectra, com o seu motor potente e o seu equilíbrio geral, procurava fazer um nome oferecendo uma boa relação entre prestações, equipamento e preço, posicionando-se como uma opção sólida para aqueles que valorizavam a potência e a versatilidade num sedan familiar.
Conclusão
O Opel Vectra 4 portas Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedan potente e confortável. O seu motor V6 turbo oferece prestações notáveis, ideal para viagens longas e para desfrutar da condução. O design, embora discreto, é elegante e funcional, e o espaço interior é generoso. Embora o seu consumo possa ser elevado e a sua dinâmica não seja a mais desportiva do segmento, a sua fiabilidade e o seu equipamento tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com folga a sua função de sedan familiar com um toque de emoção.