Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
125CV
Torque
280Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1525kg
Preço
26,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra Sedan Elegance 2.2 DTi 16V · 125 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Opel Vectra Sedan Elegance 2.2 DTi 16V de 2002 apresenta-se como um sedã de corte clássico, projetado para aqueles que buscam um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um toque de distinção. Com seu motor diesel de 125 CV, prometia ser um companheiro confiável para o dia a dia e viagens longas, oferecendo uma alternativa sólida no segmento de sedãs médios da época.
Experiência de condução
Ao volante, o Vectra 2.2 DTi oferecia uma experiência de condução serena e previsível. O motor diesel, embora não se destacasse pela sua explosividade, entregava sua potência de forma linear e suficiente para a maioria das situações, com um torque motor de 280 Nm disponível desde baixas rotações que facilitava as ultrapassagens e a recuperação. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtrava bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, oferecia uma resposta adequada, sem ser excessivamente esportiva, mas precisa para um uso cotidiano. Em geral, transmitia uma sensação de solidez e estabilidade na estrada, ideal para longas viagens.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 caracterizava-se por suas linhas sóbrias e elegantes, afastando-se de extravagâncias para oferecer uma estética atemporal. A carroceria de quatro portas, com seus 4596 mm de comprimento, projetava uma imagem de carro espaçoso e bem proporcionado. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integravam-se harmoniosamente com a grade, enquanto a traseira mantinha uma coerência estilística com o restante do conjunto. No interior, a disposição dos elementos era funcional e ergonômica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma sensação de durabilidade e bom ajuste. A versão Elegance adicionava detalhes que realçavam seu atrativo, sem cair em excessos.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Vectra 2.2 DTi incorporava soluções próprias de seu tempo. O motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho para a época, oferecendo uma boa relação entre potência e consumo. A transmissão manual de cinco velocidades, embora não fosse a mais avançada, cumpria sua função com suavidade. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e discos maciços atrás, garantindo uma capacidade de frenagem adequada. Embora não dispusesse das ajudas à condução que hoje conhecemos, seu equipamento básico era competitivo para seu segmento e ano de fabricação.
Concorrência
No competitivo segmento de sedãs médios, o Opel Vectra 2.2 DTi enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Vectra posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto, seu motor diesel eficiente e sua boa relação custo-benefício, buscando atrair um público que valorizava a confiabilidade e a praticidade acima da esportividade extrema.
Conclusão
O Opel Vectra Sedan Elegance 2.2 DTi 16V de 2002 foi um sedã honesto e competente, que cumpria com sobras as expectativas de seu público-alvo. Oferecia um bom nível de conforto, um motor diesel solvente e um design discreto mas elegante. Era um carro pensado para o uso diário e as viagens familiares, onde a confiabilidade e a economia de uso eram prioritárias. Embora não fosse o mais emocionante de sua categoria, seu equilíbrio geral o tornava uma opção muito sensata e recomendável para quem buscava um sedã robusto e sem complicações.